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精皆勤手当の廃止は不利益変更になるか

2020.06.04

物流経営コラム

精皆勤手当の廃止は不利益変更になるか

「精皆勤手当」は、急な遅刻・早退・欠勤があると、配送に大きな支障をきたす場合があることやモチベーシ…

研修って効くの?

2020.06.02

トップの視点

研修って効くの?

人材育成における研修の効果は、どの程度のものなのでしょうか? これについては、米ロミンガー社が行なっ…

日本における“ハラール物流”の現状

2020.06.02

グローバル・スコープ

日本における“ハラール物流”の現状

増加するムスリム訪日人口。受け入れる日本はムスリム対応は必須と言えます。日本におけるハラール物流の…

運送業が薄利を脱却するために

2020.06.02

物流経営コラム

運送業が薄利を脱却するために

前回、運送業のビジネスモデルについてお伝えしました。ダイジェストでお伝えすると、運送業のビジネスモ…

働き方改革推進による物流サービスレベルの低下 ~2020年物流業界時流(5)~

2020.06.01

赤峰誠司の物流魂

働き方改革推進による物流サービスレベルの低下 ~2020年物流業界時流(5)~

約7週間ぶりに緊急事態が解除され、日常活動に戻れる兆しは見えてきました。そうはいっても経済活動が一気…

アマゾンの時限爆弾

2020.05.30

トップの視点

アマゾンの時限爆弾

米アマゾンの社内には、”時限爆弾”という、物騒な名前で呼ばれているメールがあるそうです。 CEOのジェフ…

BtoBもAISAS

2020.05.29

トップの視点

BtoBもAISAS

荷物が減少し、ウェブからの問い合わせ件数は減っているが、ホームページへの訪問件数は増えているという…

2020年5月25日号

2020.05.29

燃料トレンドレポート

2020年5月25日号

軽油価格トレンド 調査期間:2020年5月 ※当グラフは、一般財団法人日本エネルギー経済研究所 石油情報セン…

年商10億以下の中小運送会社経営者のためのデジタル化&生産性向上セミナー

2020.05.29

物流セミナーレポート

年商10億以下の中小運送会社経営者のためのデジタル化&生産性向上セミナー

2020年5月19日に、オンラインにて「デジタル化・生産性向上セミナー」を開催しました。デジタル化について…

第12回物流革新セミナー2020

2020.05.29

物流セミナーレポート

第12回物流革新セミナー2020

2020年1月23日(木)に御茶ノ水にて物流革新セミナーを開催し、今年は250名もの運送業・物流業の経営者の…

中国食品物流は今、日本の昭和50年代から一気に巻き返し!(赤峰誠司の物流魂)

2020.05.29

動画

中国食品物流は今、日本の昭和50年代から一気に巻き返し!(赤峰誠司の物流魂)

今回のテーマは「中国食品物流」 中国食品物流業界の最新事情を物流業界の発信者である赤峰誠司がズバリ解…

不景気だからこそ、攻める会社を創る ~営業戦略の構築で採用と増車を緩めない~

2020.05.29

物流企業向け資料

不景気だからこそ、攻める会社を創る ~営業戦略の構築で採用と増車を緩めない~

今後取るべき営業戦略について。既存荷主企業との深耕方法。新規荷主を獲得するための営業手法とは?

withコロナ時代の物流ビジネス ~時流変化をとらえよ!~

2020.05.29

物流企業向け資料

withコロナ時代の物流ビジネス ~時流変化をとらえよ!~

スマホ全盛時代における求職活動の特徴 スマホファーストのHP構築方法 ウェブサイトのアクセス数を確保す…

優秀な管理者を見極める5つの要素

2020.05.28

物流経営コラム

優秀な管理者を見極める5つの要素

〔PR〕ロジスティクスプロバイダー経営研究会〔PR〕サービス/社員教育・研修 先日のコラムで、ドライバー…

動機を与えよ

2020.05.26

トップの視点

動機を与えよ

卓越した成果を上げるためのマネジメントの要諦は、動機付け(モチベート)です。 心理学者のアダム・グラ…

これからの営業&採用は『テックタッチ』がポイント

2020.05.26

物流経営コラム

これからの営業&採用は『テックタッチ』がポイント

〔PR〕サービス/評価賃金制度構築〔PR〕サービス/ロジスティクスプロバイダー経営研究会 アナログ営業が…

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