物流コンサルタントの視点

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サプライチェーンリスクの回避は〇〇の標準化

2024.07.23

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物流業界における課題の一つとして、トラックへの積込・荷降ろし作業の「手積み・手降ろし」があげられま…

現状拠点実態把握のための定量分析~物量~

2024.07.17

物流コンサルタントの視点

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拠点配置の現状把握は拠点数や各拠点に必要となる機能の仮説検討にとって重要なステップです。今回は輸配…

法改正 荷主に関わる影響とは?

2024.07.16

物流コンサルタントの視点

法改正 荷主に関わる影響とは?

2024年5月15日に「流通業務総合効率化法・貨物自動車運送事業法」の改正がありました。本改正によって、荷…

努力義務だからといって取り組まないのはNG!物流における自主行動計画策定の重要性

2024.07.09

物流コンサルタントの視点

努力義務だからといって取り組まないのはNG!物流における自主行動計画策定の重要性

物流の2024年問題解決に向け、政府は自主行動計画の策定を呼び掛けています。2023年6月に発表された「物流…

現状拠点実態把握のための定量分析~コスト編~

2024.07.01

物流コンサルタントの視点

現状拠点実態把握のための定量分析~コスト編~

拠点配置検証では現状実態を基に目指すべき姿とのギャップを明確にすることが重要です。現状実態の把握に…

トラックGメンの活動状況と荷主企業が注意すべきポイントについて

2024.06.24

物流コンサルタントの視点

トラックGメンの活動状況と荷主企業が注意すべきポイントについて

2023年7月、物流業界における深刻なドライバー不足対応の一環として国土交通省は「トラックGメン」を創設…

計画的に進める物流拠点配置検証の基本ステップ解説

2024.06.20

物流コンサルタントの視点

計画的に進める物流拠点配置検証の基本ステップ解説

拠点配置検証は検討事項が多く、判断にもノウハウが必要なため、自社で実施するには困難であると認識され…

物流取引における”レピュテーションリスク”はありませんか?

2024.06.18

物流コンサルタントの視点

物流取引における”レピュテーションリスク”はありませんか?

2024年6月6日に公正取引委員会が、2023年度に実施した「物流取引に関する調査」の結果を公表しました。荷…

事業継続のために、荷主企業が持つべき物流に対する目線とは

2024.06.12

物流コンサルタントの視点

事業継続のために、荷主企業が持つべき物流に対する目線とは

物流業界における一つの転換期ともいわれる2024年も早いもので既に6か月が経過しました。テレビでも長距離…

拠点配置における最適な立地と見落としがちなポイントとは

2024.06.05

物流コンサルタントの視点

拠点配置における最適な立地と見落としがちなポイントとは

「自社の物流拠点配置は果たして効率的なのか?他社はどうなのか?」一度はそのように考えられたことはな…

物流業界での自動化設備導入の落とし穴とは

2024.05.28

物流コンサルタントの視点

物流業界での自動化設備導入の落とし穴とは

昨今の労働人口の減少に伴い、物流業界における人手不足はますます深刻化しています。ドライバー不足はも…

物流拠点の配置戦略とは?物流担当者が持つべき視点

2024.05.22

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いよいよ2024年に突入し、ドライバーの労働時間制限が始まる中で、早急な物流網の見直しを迫られている企…

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