持続可能なESGロジスティクス

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物流コスト高騰の2024年、荷主企業が押さえるべきポイントとは

2024.03.19

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昨今、慢性的なドライバー不足や2024年問題への対応により物流コストは右肩上がりに増えています。今後ど…

値上げが止まらない!改定標準運賃案とは?

2024.03.12

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値上げが止まらない!改定標準運賃案とは?

2023年は、2024年問題対応に向けた値上げが多く発生した1年でした。2024年が間近に迫り、今もなお、継続し…

物流面の規制強化はESGロジスティクス実行のチャンス

2024.03.04

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物流面の規制強化はESGロジスティクス実行のチャンス

2024年2月13日に国土交通省は、2024年問題への対応として物流の効率化を実現すべく、各種物流面の取り組み…

物流担当者に求められる運営体制最適化の進め方とは?

2024.02.05

持続可能なESGロジスティクス

物流担当者に求められる運営体制最適化の進め方とは?

荷主企業から自社の物流体制において「アウトソーシングもしくは内製化かどちらが自社にとって適正である…

ESGロジスティクスの実行は「物流センター」にあり!

2024.01.26

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ESGロジスティクスの実行は「物流センター」にあり!

みなさんは、「ESG」の取組をどのように考えているでしょうか。実はESGの取組、かつ、ロジスティクス面に…

物流分野でESG経営に取り組むべき理由3選

2024.01.26

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物流分野でESG経営に取り組むべき理由3選

昨今、ESG経営に取り組む重要性はますます高まっています。実際、世界的にサステナブル投資額は2018年から…

物流業界の脱炭素を進めるカギを握っているのは誰か?

2024.01.23

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物流業界の脱炭素を進めるカギを握っているのは誰か?

政府は2030年度に温室効果ガスを、2013年度対比46%削減を目標とし、さらには2050年までに実質ゼロを目標…

ESGロジスティクス モーダルシフトの効果と課題

2023.07.13

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ESGロジスティクス モーダルシフトの効果と課題

物流業界では、輸配送による環境負担を軽減するための取り組みとして「モーダルシフト」が注目されていま…

貨物鉄道輸送の現状とこれから

2023.07.07

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貨物鉄道輸送の現状とこれから

モーダルシフトを検討する際、ますます関心が高まっているのが貨物鉄道輸送です。実際、環境問題への懸念…

ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは?~後編~

2023.07.07

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労働人口の減少、燃料価格の高騰、ECシフトの加速など物流を取り巻く環境は厳しさを増す一方です。今回は…

内航船輸送の現状とこれから

2023.06.27

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2024年を翌年に控え、長距離トラックドライバーの人員不足はいよいよ目前の課題として迫ってきています。…

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