#物流戦略

荷待ち・荷役時間短縮に向けた荷主企業の具体的な方策

2024.11.18

荷待ち・荷役時間短縮に向けた荷主企業の具体的な方策

国土交通省が発表した「トラック輸送状況の実態調査結果(調査期間:令和3年1月〜3月)」によると、全体の…

大企業だけじゃない~物流管理業務の高度化がもたらす戦略的価値~

2024.11.12

物流部が知っておくべきノウハウ・事例

大企業だけじゃない~物流管理業務の高度化がもたらす戦略的価値~

日本の物流業界では、物流改正2法の施行により企業の物流管理体制が抜本的な見直しを迫られています。物流…

新モーダルシフトの推進 荷主企業が準備すべき2つのこと

2024.11.11

持続可能なESGロジスティクス

新モーダルシフトの推進 荷主企業が準備すべき2つのこと

2024年問題への対応が迫られる中、その解決策の1つに「モーダルシフト」が推し進められています。その取り…

気になる“特定荷主”の基準案が公表

2024.11.05

持続可能なESGロジスティクス

気になる“特定荷主”の基準案が公表

国土交通省、経済産業省、農林水産省の3省で立ち上げた合同会議にて提示された案について、注目すべきポイ…

物流コンペ3つの掟~最適な物流パートナーを選定する方法~

2024.11.05

物流コンペ3つの掟~最適な物流パートナーを選定する方法~

物流コンペは、今後の中期経営計画を見据えた物流パートナーを選定する非常に重要な取り組みです。とはい…

トラック運賃価格水準指標レポート 2024年9月

2024.10.31

トラック運賃価格水準指標レポート 2024年9月

船井総研ロジが保有しているトラック運賃データベースをもとに、当社独自でトラック運賃の価格推移を指数…

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2024年9月

2024.10.31

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2024年9月

直近月から過去2年間に遡り、物流業務(ドライバー、庫内作業)のアルバイト・パートの平均時給の推移を表…

物流センター移転・立ち上げの失敗を避けるための手引書

2024.10.29

物流センター移転・立ち上げの失敗を避けるための手引書

物流センター移転・立ち上げに失敗しないために 物流センターの立ち上げ失敗のリカバリーには、立ち上げに…

物流センター選定において忘れてはいけない3つの観点

2024.10.28

物流コンサルタントの視点

物流センター選定において忘れてはいけない3つの観点

トラックによる輸配送手段には路線便、宅配便、チャーター便、共同配送便等がありますが、これらの選択は…

M&A(譲渡)検討段階からトップ面談に至るまでの3つのポイントとは?

2024.10.28

物流経営コラム

M&A(譲渡)検討段階からトップ面談に至るまでの3つのポイントとは?

M&Aは、事業承継や企業成長を実現するための有力な手段です。しかし、成功するためには、慎重な準備と各段…

ドライバーの荷待ち/荷役時間削減「2時間以内ルール」の成功の秘訣とは…?

2024.10.21

物流コンサルタントの視点

ドライバーの荷待ち/荷役時間削減「2時間以内ルール」の成功の秘訣とは…?

ドライバーの労働環境改善に向け、2024年4月より働き方改革関連法の改正が行われました。これは、ドライバ…

【動画で解説!】社名公表による「ブラック荷主」リスク回避!荷待ち時間・附帯作業を発生させないための取り組み

2024.10.11

【動画で解説!】社名公表による「ブラック荷主」リスク回避!荷待ち時間・附帯作業を発生させないための取り組み

本動画では、荷主主導の荷待ち時間対策や、着荷主としての発注時に気を付けるべき点について解説します。 …

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