#経営・ビジネス

現場が変わる! 物流競争力を高める KPI 導入の極意

2025.10.03

物流コンサルタントの視点

現場が変わる! 物流競争力を高める KPI 導入の極意

昨今の物流業界は、労働力不足や物流コスト増加といった課題に加え、サプライチェーンの複雑化に対応して…

物流の“中抜き”“非効率”を根絶!多層マージンを断ち切る「4PL戦略」

2025.10.02

物流コンサルタントの視点

物流の“中抜き”“非効率”を根絶!多層マージンを断ち切る「4PL戦略」

荷主企業の皆さんは、自社の貨物が最終的に誰の手で届けられているかを正確に把握していますか?

物流効率化法対応!あなたの会社はどのタイプ?

2025.09.22

物流コンサルタントの視点

物流効率化法対応!あなたの会社はどのタイプ?

2026 年 4 月「物流効率化法」が本格的に適用されます。この法律は、深刻化するドライバ ー不足や物流現場…

2026年問題に向けた荷主企業のあるべき物流像とは?

2025.09.09

物流コンサルタントの視点

2026年問題に向けた荷主企業のあるべき物流像とは?

今後、国内の物流業界の歴史を振り返った時、2026年は大きな節目の年になるのではないでしょうか。国内物…

物流現場社員が報連相してくれない原因は、「知らない」「言えない」から

2025.09.03

物流経営コラム

物流現場社員が報連相してくれない原因は、「知らない」「言えない」から

「商品事故があったのに報告してくれない」、「納品先でルール変更があったのに共有してくれない」など、…

まだ間に合う!物流企業の新卒採用 今からできる「採用力最大化」の仕組み【無料ダウンロード】

2025.09.02

まだ間に合う!物流企業の新卒採用 今からできる「採用力最大化」の仕組み【無料ダウンロード】

本資料では、「応募が来ない」「人が採用できない」といった悩みを解決するための、今すぐ実践できる「採…

特定荷主の基準が決定!何から準備をしたらいいのか徹底解説

2025.09.01

物流コンサルタントの視点

特定荷主の基準が決定!何から準備をしたらいいのか徹底解説

2025年8月29日、国土交通省は物効法で2026年4月1日から施行される内容のうち、「特定荷主」に関わる内容を…

歩合給が物流企業を滅ぼす可能性

2025.08.27

物流経営コラム

歩合給が物流企業を滅ぼす可能性

運送業界ではすでに人手不足倒産が起きています。ドライバーの高齢化が進み、若い人材の流入が減少に追い…

外国人ドライバー採用の是非?運送業の未来を拓く現実的な選択肢

2025.08.19

物流経営コラム

外国人ドライバー採用の是非?運送業の未来を拓く現実的な選択肢

運送業界ではすでに人手不足倒産が起きています。ドライバーの高齢化が進み、若い人材の流入が減少に追い…

「求人を検索しない」時代のドライバー採用戦略

2025.08.13

物流経営コラム

「求人を検索しない」時代のドライバー採用戦略

これからの採用活動は、求職者が能動的に求人情報を探すのを待つのではなく、企業側が潜在的な求職者層に…

物流企業の新卒採用を成功させる!面接準備で押さえるべき3つのポイント【無料ダウンロード】

2025.08.06

物流企業の新卒採用を成功させる!面接準備で押さえるべき3つのポイント【無料ダウンロード】

人手不足が深刻化する物流業界において、「離職防止」は企業の存続を左右する喫緊の課題です。本資料では…

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