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運送会社のDXはなぜ進まないのか 「運送会社のDX（デジタルトランスフォーメーション）は何から始めればい…
2021.04.30
SNSを活用し、年間400名のドライバーからの応募を獲得する運送会社の事例
トラックドライバーの平均年齢は47歳と全産業の平均年齢42歳よりも5歳高く、今も平均年齢は上がり続けてい…
2021.04.30
物流DX｜今後の課題と企業の動き ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（7）～
ロジスティクス最適化のコンサルティング事業を展開する船井総研ロジ株式会社の物流コンサルタント7名で『…
2021.04.28
先日のコラム「若いドライバーを採用するには」では、SNSを使って20代のトラックドライバーをバンバン集め…
2021.04.22
乗務員に対して、無事故手当を支給している運送会社は多いと思います。そして、支給している場合、事故を…
2021.04.21
システムやデジタルツールを導入する際、費用対効果を検証するのは当然だと思います。重要なことは、その…
2021.04.16
調達物流の課題解決と商物分離 ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（4）～
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2021.04.16
人事院が公表している『民間給与の実態／令和２年職種別民間給与実態調査』によると、75.9%の企業が家族手…
2021.04.15
輸配送の改善が企業に与えるインパクト ～物流改善を進めるための実践ノウハウ（3）～
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