赤峰誠司の物流魂

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第274回 変貌する物流戦略20

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第274回 変貌する物流戦略20

「市場価格と適正価格」(3) 日中と夜間で寒暖の差があり、体調管理は気を抜けない今日この頃です。 GW後…

第275回 変貌する物流戦略21

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第275回 変貌する物流戦略21

「市場価格と適正価格」(4) 物流戦略において、今までは「拠点集約」が最も効果的な取り組み手法でした。 …

第276回 物流SLM(サービスレベルマネジメント)その1

2020.03.09

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第276回 物流SLM(サービスレベルマネジメント)その1

「物流SLM(サービスレベルマネジメント)の有用性」 いよいよ本格的な夏の到来ですね。 日本には四季があり…

第277回 物流SLM(サービスレベルマネジメント)その2

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第277回 物流SLM(サービスレベルマネジメント)その2

「物流SLM(サービスレベルマネジメント)の有用性」 第二四半期の折り返しになりますが、国内物流が低迷し…

第278回 物流SLM(サービスレベルマネジメント)その3

2020.03.09

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第278回 物流SLM(サービスレベルマネジメント)その3

2016年、物流不動産バブルがピークに達します。 関東と近畿の二地区において、2014年竣工及び着工物件の総…

第279回 ドライバー不足時代の物流会社経営(1)

2020.03.09

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第279回 ドライバー不足時代の物流会社経営(1)

早いもので、もう2015年度の第三クール(cours:フランス語)に突入しました。 「年末繁忙期」と表現した10…

第281回 ドライバー不足時代の物流会社経営(3)

2020.03.09

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第281回 ドライバー不足時代の物流会社経営(3)

今年もあと2週間程度となりました。 年初の運賃改定(値上がり)ブームは収束に向かい、輸送各社は物量確…

第282回 2015年を振り返って(本年最終号)

2020.03.09

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第282回 2015年を振り返って(本年最終号)

今年も残りあと10日ほどとなりました。 2015年を振り返り、2016年のキーワードを皆様にお届けしたいと思い…

第283回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(1)

2020.03.09

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第283回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(1)

新年明けましておめでとうございます。 船井総研ロジの赤峰です。 旧年中のご厚情に感謝し、本年も皆さま…

第284回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(2)~料金適正化~

2020.03.09

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第284回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(2)~料金適正化~

原油価格が驚くほど暴落しています。 WTI原油先物相場は1バレル30ドルを切る局面となり、更なる下落もあり…

第2回 3PLの財務体質

2020.03.09

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第2回 3PLの財務体質

運輸・倉庫等を営む全ての物流企業の勝ち残り戦略は、「3PL推進」と言っても過言ではないでしょうか。 自…

第285回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(3)~物流戦略再構築~

2020.03.09

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第285回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(3)~物流戦略再構築~

2016年1月、2月は物量が低迷しています。 3月は回復して欲しいと願いますが、いかがでしょうか? 今年も期…

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