物流経営コラム

新着記事

特別休暇を導入して、社員満足度アップ

2020.12.16

物流経営コラム

特別休暇を導入して、社員満足度アップ

今回の新型コロナウイルスの影響で社員を休業させた場合、多くの会社で雇用調整助成金を利用されたと思い…

「コロナで変化したこと」と「時流適応経営」

2020.12.16

物流経営コラム

「コロナで変化したこと」と「時流適応経営」

船井総研グループ創業者の舩井幸雄は、企業繁栄のポイントとして、「時流に乗るか、一番になったときに業…

優秀な評価者でも陥ってしまう「評価者エラー」とは?

2020.12.16

物流経営コラム

優秀な評価者でも陥ってしまう「評価者エラー」とは?

新型コロナウイルスの影響で、多くの運送会社で物量が減って、仕事が薄くなっていますが、長期的に見ると…

管理職が育たない本当の理由

2020.12.16

物流経営コラム

管理職が育たない本当の理由

中小企業が企業規模を拡大していくためには、管理職を強化していかなければなりません。多くの中小運送会…

物量減でも運送会社の検索数は増加傾向に!?

2020.12.16

物流経営コラム

物量減でも運送会社の検索数は増加傾向に!?

コロナ禍で、物量が減少し、苦戦している会社は多いかと思います。このままではまずいと頭ではわかってい…

運送業の人事労務管理にデジタル化が必要な理由

2020.12.16

物流経営コラム

運送業の人事労務管理にデジタル化が必要な理由

2020年4月から、行政手続きの一部について電子申請が義務化されています。今のところ対象は特定の法人に限…

コロナの終息はもう待てない!仕事の依頼を発生させる仕組みづくり

2020.12.16

物流経営コラム

コロナの終息はもう待てない!仕事の依頼を発生させる仕組みづくり

コロナ禍で、物量が減少し、苦戦している運送会社・物流会社が増えています。とはいえ、実際何をすればよ…

ドライバーに安全意識を高めさせる方法4選!

2020.12.16

物流経営コラム

ドライバーに安全意識を高めさせる方法4選!

事故削減のため、ドライバーの安全意識を高める方法をお伝えします。 毎月の安全会議の実施だけでは、事故…

無料で使えるGoogleマップを活用し荷主への営業訪問を効率化する方法

2020.12.16

物流経営コラム

無料で使えるGoogleマップを活用し荷主への営業訪問を効率化する方法

コロナの影響で物量が減少している影響もあり、皆様においては新規荷主獲得や協力会社確保のため、訪問営…

営業は熱量

2020.12.16

物流経営コラム

営業は熱量

最近、営業について相談を受けます。よく聞かれるのは、受注率を上げるためにはどうすればよいでしょうか…

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由

2020.12.16

物流経営コラム

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない大きな理由のひとつに、経営幹部や管理職が育っていない…

物流企業がRPAでできること、できないこと ~RPAが変える物流企業の働き方~

2020.12.16

物流経営コラム

物流企業がRPAでできること、できないこと ~RPAが変える物流企業の働き方~

物流企業でも導入が増えているRPA(ロボティック・プロセス・オートメーション)について、具体的な事例を…

人気記事

月平均所定労働時間は、173.8時間以内になっていますか?

物流の2024年問題とは?具体的な影響から対応策まで解説 2024年問題(2024年4月1日から施行...

運送会社の社長が抱える管理職の育成問題を徹底解決!

管理職の仕事ぶりに不満を抱えている社長は少なくありません。経営と現場の両視点を持って組織をマネジメン...

今こそ、若い人材を確保しよう

事故を起こすトラックドライバーの意外な共通点

事故削減に成功した運送・物流企業の事例を公開中|AI搭載のドライブレコーダー「AIロジレコーダー」導...

ページの先頭へ