赤峰誠司の物流魂

新着記事

第280回 ドライバー不足時代の物流会社経営(2)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第280回 ドライバー不足時代の物流会社経営(2)

いよいよ2015年も残り1ヶ月余りとなりました。 年末らしく物量も盛り上がるかと思いきや、微増レベルの荷…

第225回 ポスト3PLの時代(23)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第225回 ポスト3PLの時代(23)

前号に続き、Web通信販売企業A氏から相談された「物流コンペ」の模様を紹介 します。 物流アウトソーシン…

第227回 ポスト3PLの時代(25)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第227回 ポスト3PLの時代(25)

前号に続き、Web通信販売企業A氏から相談された「物流コンペ」の模様を紹介 します。 今回の件で、A氏は…

第228回 物流企業の成長戦略(1)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第228回 物流企業の成長戦略(1)

製造業の海外シフトが加速する中、日本の物流業(ここでは運輸業・倉庫 業を中心的 にイメージする)は大…

第226回 ポスト3PLの時代(24)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第226回 ポスト3PLの時代(24)

前号に続き、Web通信販売企業A氏から相談された「物流コンペ」の模様を紹介 します。 A紙が抽出した物流…

第229回 メルマガ会員限定【無料相談会】のお知らせ

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第229回 メルマガ会員限定【無料相談会】のお知らせ

平素はお世話になります。 皆様いかがお過ごしでしょうか? 暑い夏の到来を前に、毎年恒例の”限定企業 無…

第298回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(3)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第298回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(3)

新年明けましておめでとうございます。 旧年中はひとかたならぬご愛顧にあずかり、誠にありがとうございま…

第299回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(4)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第299回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(4)

ヤマト運輸さんが拠点に3Dプリンターを設置して、受託製造事業に参入するとの発表がありました。 究極の…

第300回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(5)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第300回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(5)

2016年度の物流企業各社は、概ね好決算を迎えるようです。 2015年度に料金の是正や改定を実施した影響が通…

第301回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(6)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第301回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(6)

今年は激変の一年となりそうな事象が相次いで発生しています。 物流業界は今まさに直面する課題が続出し、…

第302回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(7)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第302回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(7)

今年はトラック業界が大変革しそうです。 通販市場の成長による宅配便問題や、残業60時間上限施策による働…

第303回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(8)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第303回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(8)

今年に入って早くも4ヶ月目となりますが、荷主企業からのご相談が後を絶たない状況です。 弊社へのご相談…

人気記事

第7回 3PLはSLA(サービスレベルアグリーメント)導入が成功のコツ!~3PL事業者の視点~

今回は、3PL事業者から見たSLA導入の成功事例を紹介します。   3PL事業者であるA社は、小売チ...

第232回 物流企業の成長戦略4

前回に引き続いて、中小物流企業の成長戦略を考察します。 今回は「中小企業の成長戦略その1」”地域密着...

ページの先頭へ