新着記事
2020.03.10
「外販獲得」が親会社からの至上命題となった物流子会社は、まず外部の お客様へ訪問して仕事を獲得する部…
2020.03.10
前号から続いて、物流子会社の意義について考察してみます。 物流子会社の主な売却理由は、以下3点 (1…
2020.03.10
ここ数年、物流子会社の存続価値について物議を醸している。 大会社にとって物流子会社の存在価値は高く、…
2020.03.10
『継続こそ力なり』をご愛読の皆様へ、本メルマガ会員限定の「無料相談会」を実施致します。 「無料相談会…
2020.03.10
第49回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築 ~SLAの導入事例その4~
コストダウンと品質の向上は、一見両立させる事が困難なようにも思えます。 しかし、目標と成果・結果と検…
2020.03.10
第48回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築 ~SLAの導入事例その3~
今回は、『受注締切時間』についてのSLAを考案します。 受注締切時間は販売を行う営業部と商品を出荷す…
2020.03.10
第45回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築~OLA(オペレーション・レベル・アグリーメント)~
近代型物流アウトソーシングにおいて、SLA(サービス・レベル・アグリーメント)の締結は不可欠なもの…
2020.03.10
物流のアウトソーシングを委託する(若しくは、受託する)には、多くの不確実な課題があり、それらの問題…
2020.03.10
皆様、あけましておめでとうございます。 今年もどうぞ、宜しくお願い申し上げます。 1月1日からの新聞…
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ヨーロッパの物流業界~ヨーロッパの物流と日本の物流は何が違う?ヨーロッパ物流の特徴について解説します~
同じ物流業界でも国によって多くの違いがあります。また、海外輸出をお考えの荷主企業はまず、輸出先の物流...