コラム・連載シリーズ

新着記事

ドライバーを事故から守る最先端のAI技術

2021.04.13

物流経営コラム

ドライバーを事故から守る最先端のAI技術

本日は、事故防止において重要なことをお伝えします。 事故防止の難しさ 事故防止で重要なことはドライバ…

物流拠点の最適化 ~物流改善を進めるための実践ノウハウ(2)~

2021.04.10

物流オピニオン

物流拠点の最適化 ~物流改善を進めるための実践ノウハウ(2)~

ロジスティクス最適化のコンサルティング事業を展開する船井総研ロジ株式会社の物流コンサルタント7名で『…

物流管理の在り方 ~物流改善を進めるための実践ノウハウ(1)~

2021.04.09

物流オピニオン

物流管理の在り方 ~物流改善を進めるための実践ノウハウ(1)~

ロジスティクス最適化のコンサルティング事業を展開する船井総研ロジ株式会社の物流コンサルタント7名で『…

躍進する荷主企業の物流戦略

2021.04.09

物流コンサルタントの視点

躍進する荷主企業の物流戦略

関連資料:無料ダウンロード「7割経済時代の物流戦略」 この1年間で荷主企業からご相談いただいた内容をみ…

ビジネスにおける専任者の重要性

2021.04.09

物流経営コラム

ビジネスにおける専任者の重要性

先日、千葉県野田市に本社を構える東運輸様をゲスト講師にお招きし、「デジタル化による効率化&高収益化…

物流現場との会議(定例会)で、販売機能を守る!

2021.04.08

物流コンサルタントの視点

物流現場との会議(定例会)で、販売機能を守る!

コロナ禍で問われる物流現場との関係性 突然ですが、物流運営担当者(自社及び委託先)と定期的に情報交換…

ロジスティクス・サービス・プロバイダー(LSP)は市場の段階に合わせて選択する

2021.04.07

物流部が知っておくべきノウハウ・事例

ロジスティクス・サービス・プロバイダー(LSP)は市場の段階に合わせて選択する

今回は、市場の状態に適合したロジスティクス・サービス・プロバイダー(LSP)の選定と求められる能力につ…

2020年中国向け越境EC市場最新レポート

2021.04.07

中国ECロジスティクス最前線

2020年中国向け越境EC市場最新レポート

今回は、中国市場の視点から、中国越境ECの現状と最新動向について紹介いたします。 1.2020年中国EC市場…

障害者の法定雇用率引き上げ

2021.04.07

物流経営コラム

障害者の法定雇用率引き上げ

障害者の法定雇用率の引き上げ 2021年3月1日、民間企業における障害者の法定雇用率が2.2%→2.3%に引き上…

若いドライバーを採用するには

2021.04.01

物流経営コラム

若いドライバーを採用するには

先日の勉強会で、東大阪市の株式会社優輪商事の豊嶋社長にご講演いただきました。同社はドライバーの50%…

トラックドライバーに等級制度は必要か?

2021.03.31

物流経営コラム

トラックドライバーに等級制度は必要か?

等級制度とは? 等級制度とは、社員の保有能力や与えられた職務内容、期待される役割に応じて分類を行い、…

グーグルマップで納品先情報を可視化する

2021.03.25

物流経営コラム

グーグルマップで納品先情報を可視化する

コロナの影響もあって、食品などの共同配送のニーズが高まっています。 中部エリアのある運送会社様では、…

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