コラム・連載シリーズ

新着記事

冷凍倉庫・冷蔵設備のフロン規制とは 供給不足のカウントダウンは始まっている!?

2024.01.18

物流コンサルタントの視点

冷凍倉庫・冷蔵設備のフロン規制とは 供給不足のカウントダウンは始まっている!?

コンプライアンスが重視される現代において、企業は将来の法改正及び規制を把握し、細心の注意を払う必要…

会社が好きで入社し、上司が嫌いで退社する

2024.01.16

物流経営コラム

会社が好きで入社し、上司が嫌いで退社する

辞めない会社の特長を紹介します。GPTW社では、著書「世界でいちばん働きがいのある会社」の中で、上司と…

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策

2024.01.11

持続可能なESGロジスティクス

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策~E(環境)編~ 物流業界でも「ESG経営」に取り組むニーズが…

宅配で急成長している時流企業インタビュー -ラストワンマイルのプロ編-

2024.01.11

ラストワンマイル革命

宅配で急成長している時流企業インタビュー -ラストワンマイルのプロ編-

ドライバーのあるべき心構えと新人育成のコツ はじめに 各社がラストワンマイルの人材不足に悩む今日、今…

個建荷役費検証の手法

2024.01.11

物流コンサルタントの視点

個建荷役費検証の手法

個建て保管単価の妥当性について 個建て保管単価の妥当性について 「自社のアウトソーシングしている委託…

ロジスティクス・アンケートから読み解く荷主企業の物流思考

2024.01.11

物流オピニオン

ロジスティクス・アンケートから読み解く荷主企業の物流思考

2012年に当社が実施した「荷主企業におけるロジスティクス・アンケート調査」の結果を紹介します。今回の…

ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは?

2024.01.11

持続可能なESGロジスティクス

ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは?

労働人口の減少、燃料価格の高騰、ECシフトの加速など物流を取り巻く環境は厳しさを増す一方です。今回は…

物流効率化法対応!「貨物量の測定対象範囲」ってどこまで?

2024.01.11

物流コンサルタントの視点

物流効率化法対応!「貨物量の測定対象範囲」ってどこまで?

物流効率化法に基づく「特定荷主」の判断は、年間 9 万トン以上の貨物を取り扱うか否かが重要な基準となり…

物流自動化、その先の物流DXを進めるには

2024.01.09

物流コンサルタントの視点

物流自動化、その先の物流DXを進めるには

高齢化、人口減少の影響による人手不足は物流業界において深刻な問題となっています。2024年問題の影響に…

管理職に給与をいくら払えばいいか

2024.01.05

物流経営コラム

管理職に給与をいくら払えばいいか

2024年問題を背景とした乗務員の賃金制度見直しが一段落し、管理部門(特に管理職)の賃金制度に着手し始…

物流業界人材市場動向から読み解く2024年に取り組むべきこと

2023.12.28

物流経営コラム

物流業界人材市場動向から読み解く2024年に取り組むべきこと

本日は、2024年の物流業界の採用市場動向についてお伝えします。まず初めに、2024年問題により、ドライバ…

荷主に選ばれるBCP

2023.12.20

物流経営コラム

荷主に選ばれるBCP

感染症や自然災害に起因するリスクの増加に比例して、BCP策定の重要性は今後高まっています。 ただ、国…

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