2020.09.09
中国食品物流は今、日本の昭和50年代から一気に巻き返し！（赤峰誠司の物流魂）
今回のテーマは「中国食品物流」 中国食品物流業界の最新事情を物流業界の発信者である赤峰誠司がズバリ解…
2020.09.09
物流企業の大企業と中小企業、メリット・デメリットを徹底比較！（赤峰誠司の物流魂）
今回のテーマは「物流企業の比較」 大手物流企業と中小物流企業のどちらを選ぶべきか、物流パートナー選定…
2020.09.01
新型コロナウイルスが流行してから約半年経ち、新しい生活様式の指標が示され、各事業所にも変革が求めら…
2020.08.10
日本の物流AIは10年遅れている 2017年は国内のドライバー不足による物流危機の問題が、ついに世間に露呈し…
2020.08.10
近年、輸配送料金や倉庫料金等の契約単価の改定や物流サービスレベルの見直しが毎年行なわれています。そ…
2020.08.10
物流ロボット導入の背景 通販事業の拡大などの社会状況の大きな変化および今後も進展する少子高齢化に対応…
2020.08.10
〔PR〕サービス／マテハン導入コンサルティング 物流の自動化が求められる背景 ここ数年で当社に相談が急…
2020.08.05
新型コロナウィルスの影響により様々な業界の物流に問題が生じています。特に顕著なのが「代替の利かない…
2020.08.04
昨今、世界中で猛威を振るう新型コロナウイルスの感染拡大もあり、社会活動が制限された結果、外出する頻…
2020.07.22
2020年の6月15日～19日、22日～26日までの10日間、オンラインによる物流セミナー「新・物流改善セミナー～…
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【2024年問題】時間外労働の上限規制を動画でわかりやすく解説｜2024年4月1日施行「ドライバー（運送業）の年間残業時間上限960時間の規制適用」
上限960時間の規制適用で何が変わる？規制適用までに改善すべきことは？
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感染症拡大初期では、雇用不安で下火傾向であった労使トラブルも、ここ最近は一転して増加傾向となっていま...
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