#経営・ビジネス

物流(宅配)クライシスの再来?2024年問題まで3年を切った今、何をするべきか

2021.08.26

物流コンサルタントの視点

物流(宅配)クライシスの再来?2024年問題まで3年を切った今、何をするべきか

物流業界の2024年問題とは 2024年4月より自動車運転業務に対しても時間外労働の上限規制が適用されます。…

2024年問題 先進運送会社の対応事例

2021.08.25

物流経営コラム

2024年問題 先進運送会社の対応事例

2024年問題の解決に向けた人事・賃金制度 無料相談サービス 2024年4月からの時間外労働の上限960時間規制…

求める人物像を定義する

2021.08.19

物流経営コラム

求める人物像を定義する

人材採用を強化する上で、求める人物像を定義することは、とても重要です。なぜなら、自社に合っていない…

DXで生産性・品質向上を成功させる3つのポイント

2021.08.18

物流経営コラム

DXで生産性・品質向上を成功させる3つのポイント

RPAとOCRは、代表的なDX・デジタル化ツールです。しかし、ある調査では、それらのツールを入れている会社…

2年後、人件費は何%アップしているのか?

2021.08.11

物流経営コラム

2年後、人件費は何%アップしているのか?

2023年4月 法定割増賃金率の引き上げ 2024年4月から、時間外労働の上限規制がドライバー職(自動車運転業…

離職率が高い運送会社必見!トラックドライバーが辞めてしまう理由

2021.08.04

物流経営コラム

離職率が高い運送会社必見!トラックドライバーが辞めてしまう理由

2024年問題の解決に向けた人事・賃金制度 無料相談サービス 人材不足に陥る原因の一つに離職が挙げられま…

社員モラル向上の方法

2021.07.29

物流経営コラム

社員モラル向上の方法

人は、「匿名性を持つとモラルから外れやすい」と言われています。昨今のネット掲示板やSNSなどでの書き込…

トラックドライバーのメンタルヘルスにもっとも影響するのは?

2021.07.28

物流経営コラム

トラックドライバーのメンタルヘルスにもっとも影響するのは?

過労死等の労災補償状況 厚生労働省が6月、「令和2年度過労死等の労災補償状況」を公表しました。 今回、…

トラックドライバー未経験者のスキルアップ研修

2021.07.21

物流経営コラム

トラックドライバー未経験者のスキルアップ研修

トラックの運転で基礎を覚えることは難しい 未経験者が入社してきて、いきなりトラックに載せてはいけませ…

費用をかけずに実車率を高める方法 ~空車情報を発信し続ける~

2021.07.21

物流経営コラム

費用をかけずに実車率を高める方法 ~空車情報を発信し続ける~

実車率を高めるために、帰り荷の獲得など、各社営業活動をされているでしょう。そんな中、オンラインで、…

デジタル・DX×物流の最新事例公開!2021年7月度「LPSロジスティクス4.0・3PLビジネス研究部会」

2021.07.16

デジタル・DX×物流の最新事例公開!2021年7月度「LPSロジスティクス4.0・3PLビジネス研究部会」

船井総研ロジの研究部会は全国から物流会社・運送会社の経営者が集い、情報交換を行う勉強会です。2021年7…

30台以下の運送会社は50台以上を目指す

2021.07.16

物流経営コラム

30台以下の運送会社は50台以上を目指す

運送事業者6万社の8割は30台以下の中小事業者です。そのうちの半数以上は20台以下の事業者になります。 3…

ページの先頭へ