キーワード: 労務環境・認証制度 | 物流コンサルの船井総研ロジ

2024.08.26

物流経営コラム

デジタコだけでドライバーの労働時間・拘束時間を正確に管理できるか？

2024年4月からドライバーに対して時間外労働の上限規制が適用されました。また、それに合わせて、改善基準…

2024.08.05

物流経営コラム集 FUNAISOKEN LOGISTICS JOURNAL 2024 Vol.02【無料ダウンロード】

「20代・30代の応募者が少ない。ドライバーの平均年齢は上がる一方。」このような声をよく聞きます。就職…

2024.05.15

物流コンサルタントの視点

物流業界再編？！2024年問題を機にM&A・子会社売却の動きは広がるのか

2024年5月上旬、大手電機メーカーが傘下の物流子会社を売却するとの報道が出ました。それに続く形で、別の…

2024.03.19

物流経営コラム

法改正における運行管理でするべき対応

「２０２４年問題」の根幹とも言われている法改正が目前に迫ってきました。今回の改正は、「働き方改革関…

2024.03.12

物流経営コラム

「ムダな時間」になってしまう営業会議の2つの特徴

「２０２４年問題」の根幹とも言われている法改正が目前に迫ってきました。今回の改正は、「働き方改革関…

2024.03.04

物流経営コラム

運送業に多い「出来高給」の項目を見直す必要がある？

皆さんは、2023年8月9日、サカイ引越センターの元引越し作業員兼ドライバー３名が未払い賃金の支払いなど…

2024.01.26

持続可能なESGロジスティクス

ESGロジスティクスの実行は「物流センター」にあり！

みなさんは、「ESG」の取組をどのように考えているでしょうか。実はESGの取組、かつ、ロジスティクス面に…

2024.01.05

物流経営コラム

管理職に給与をいくら払えばいいか

2024年問題を背景とした乗務員の賃金制度見直しが一段落し、管理部門（特に管理職）の賃金制度に着手し始…

#労務環境・認証制度

2023.12.20

物流経営コラム

荷主に選ばれるBCP

感染症や自然災害に起因するリスクの増加に比例して、BCP策定の重要性は今後高まっています。ただ、国…

#労務環境・認証制度

2023.12.13

物流経営コラム

次はトラックドライバーまで拡充か！？「特定技能制度」で人手不足解消

特定技能は、日本において労働力が特に不足している特定の産業分野において人材を確保することを目的に、2…

#労務環境・認証制度

2023.11.08

物流経営コラム

最大600万円！賃上げに有効な助成金活用

2024年4月からの時間外労働の上限規制に対し、各社労働時間の削減に取り組まれていることかと思います。 …

2023.10.31

物流経営コラム

【申請期限まであと1カ月】働き方改革推進支援助成金

2024年4月からの時間外労働の上限規制に対し、各社労働時間の削減に取り組まれていることかと思います。 …