物流経営コラム

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運送・物流企業が社員にビジョン・方針を浸透させる最もシンプルな方法

2020.11.12

物流経営コラム

運送・物流企業が社員にビジョン・方針を浸透させる最もシンプルな方法

ビジョンや方針、経営計画、会社としての取り組みを従業員に浸透させるためには、そのことへの接触頻度を…

管理職を管理業務に専念させるために重要なこと

2020.11.09

物流経営コラム

管理職を管理業務に専念させるために重要なこと

『管理業務がイヤで、何かと理由をつけてトラックに乗っている』 このように、せっかく管理者に任命したの…

定年70歳時代の到来!運送会社がすべきことは?

2020.11.04

物流経営コラム

定年70歳時代の到来!運送会社がすべきことは?

皆さんの会社では、定年制についてどのように定めているでしょうか。2021年4月から、高年齢者雇用安定法…

物流企業がRPAでできること、できないこと ~RPAが変える物流企業の働き方~

2020.11.02

物流経営コラム

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物流企業でも導入が増えているRPA(ロボティック・プロセス・オートメーション)について、具体的な事例を…

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由

2020.10.28

物流経営コラム

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない大きな理由のひとつに、経営幹部や管理職が育っていない…

営業は熱量

2020.10.27

物流経営コラム

営業は熱量

最近、営業について相談を受けます。よく聞かれるのは、受注率を上げるためにはどうすればよいでしょうか…

無料で使えるGoogleマップを活用し荷主への営業訪問を効率化する方法

2020.10.21

物流経営コラム

無料で使えるGoogleマップを活用し荷主への営業訪問を効率化する方法

コロナの影響で物量が減少している影響もあり、皆様においては新規荷主獲得や協力会社確保のため、訪問営…

ドライバーに安全意識を高めさせる方法4選!

2020.10.20

物流経営コラム

ドライバーに安全意識を高めさせる方法4選!

事故削減のため、ドライバーの安全意識を高める方法をお伝えします。 毎月の安全会議の実施だけでは、事故…

コロナの終息はもう待てない!仕事の依頼を発生させる仕組みづくり

2020.10.14

物流経営コラム

コロナの終息はもう待てない!仕事の依頼を発生させる仕組みづくり

コロナ禍で、物量が減少し、苦戦している運送会社・物流会社が増えています。とはいえ、実際何をすればよ…

運送業の人事労務管理にデジタル化が必要な理由

2020.10.13

物流経営コラム

運送業の人事労務管理にデジタル化が必要な理由

2020年4月から、行政手続きの一部について電子申請が義務化されています。今のところ対象は特定の法人に限…

物量減でも運送会社の検索数は増加傾向に!?

2020.10.07

物流経営コラム

物量減でも運送会社の検索数は増加傾向に!?

コロナ禍で、物量が減少し、苦戦している会社は多いかと思います。このままではまずいと頭ではわかってい…

管理職が育たない本当の理由

2020.10.06

物流経営コラム

管理職が育たない本当の理由

中小企業が企業規模を拡大していくためには、管理職を強化していかなければなりません。多くの中小運送会…

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