#評価・賃金

リーダー職に就けるべき人

2019.09.11

トップの視点

リーダー職に就けるべき人

「どのような人をリーダー職に就けるべきか?」については、明確な判断基準があります。 それは、「現時点…

年次有給休暇の賃金計算

2019.08.16

物流経営コラム

年次有給休暇の賃金計算

2019年4月から、年次有給休暇が付与される労働者に対し、5日については、毎年、時季を指定して与えなけれ…

労務リスクを回避する人事賃金制度のポイント

2019.07.30

労務リスクを回避する人事賃金制度のポイント

資料を読むと下記のようなことがわかります。 運送業の給与体系の注意点、割増賃金の払い方メリットデメリ…

「管理職だから残業代は支給しなくていい。」は正しいか

2019.07.19

物流経営コラム

「管理職だから残業代は支給しなくていい。」は正しいか

給与明細を見ていると、「管理職だから残業代は支給していない。」、「管理職だから基本給の中に残業代を…

再教育投資

2019.07.14

トップの視点

再教育投資

前号では、米アマゾンが、自社にずっと留まらないで、将来的にはキャリアチェンジすることを考えている社…

固定残業代制を導入する場合、労働契約書等に金額と時間数の両方を記載していますか?

2019.07.12

物流経営コラム

固定残業代制を導入する場合、労働契約書等に金額と時間数の両方を記載していますか?

〔PR〕サービス/評価賃金制度構築〔PR〕サービス/ロジスティクスプロバイダー経営研究会 固定残業代制は…

中小企業のリクルーティング差別化要因

2019.07.04

トップの視点

中小企業のリクルーティング差別化要因

今のような人材難の状況下、中小企業が大企業に勝って、多くの若者を獲得するためには、中小規模の強みを…

法91条による減給の制裁

2019.06.26

物流経営コラム

法91条による減給の制裁

〔PR〕サービス/評価賃金制度構築〔PR〕サービス/ロジスティクスプロバイダー経営研究会 前回のメルマガ…

トラック等を破損した場合、保険の免責部分を労働者から給与の天引きで徴収していませんか?

2019.06.14

物流経営コラム

トラック等を破損した場合、保険の免責部分を労働者から給与の天引きで徴収していませんか?

〔PR〕サービス/評価賃金制度構築〔PR〕サービス/ロジスティクスプロバイダー経営研究会 ・労働基準法 …

2019年5月

2019.05.31

2019年5月

  ※当グラフは、株式会社リクルートジョブズ発表の「アルバイト・パート募集時平均時給調査データ」をも…

月平均所定労働時間は、173.8時間以内になっていますか?

2019.05.31

物流経営コラム

月平均所定労働時間は、173.8時間以内になっていますか?

物流の2024年問題とは?具体的な影響から対応策まで解説 2024年問題(2024年4月1日から施行されるドライバ…

幹部を選ぶ視点

2019.05.26

トップの視点

幹部を選ぶ視点

2024年上半期から、一万円札の肖像になることが予定されている、我が国の代表的な経済人の渋沢栄一氏は、…

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