赤峰誠司の物流魂

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第280回 ドライバー不足時代の物流会社経営(2)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

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いよいよ2015年も残り1ヶ月余りとなりました。 年末らしく物量も盛り上がるかと思いきや、微増レベルの荷…

第297回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(2)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第297回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(2)

今年も残り1週間となりました。 2016年を振り返ると、中国経済の減速により日本の物流市場も苦戦を強いら…

第296回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(1)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第296回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(1)

今年も残り、あと1ヶ月を切りました。 10月、11月の貨物量は少なかったと、物流業界は嘆いていますね。。…

第295回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(4)~国土交通省の取り組みを知る~

2020.03.09

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今年も残りあと2ヶ月ほどとなりました。 貨物量が伸び悩む中、皆様はいかがお過ごしでしょうか? まったり…

第294回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(3)国土交通省の取り組みを知る

2020.01.13

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本年7月に東京・大阪で開催し、締め切り前に売り切れとなった「物流センター立上げ・拠点移動 成功ノウハ…

第293回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(2)〜国土交通省の取り組みを知る〜

2020.03.09

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第293回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(2)〜国土交通省の取り組みを知る〜

いよいよ2016年リオ五輪が開催されました。 日本選手の活躍と大会が無事に閉幕することを祈念したいと思い…

第292回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(1)~国土交通省の取り組みを知る~

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

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2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催まで、あと4年となりました。 国内経済がやや減速しつつあ…

第291回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(9)〜 評価基準策定 その6〜

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第291回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(9)〜 評価基準策定 その6〜

「物流センター立ち上げ・拠点移動 成功ノウハウ大公開セミナー」、 東京は満席(当初予定よりも15席増席…

第290回 2016年は”丙申(ひのえさる)”の年(8)〜 評価基準策定 その5 〜

2020.03.05

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第290回 2016年は”丙申(ひのえさる)”の年(8)〜 評価基準策定 その5 〜

2020年、物流業界は深刻な人手不足に直面する! この年は、言わずと知れた東京オリンピック・パラリンピッ…

第289回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(7)〜評価基準策定その4〜

2020.03.09

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不動産ファンドの手がける大型物流センターの着工・竣工がピークを迎えています。 当社の調べでは、2020年…

第288回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(6)〜評価基準策定その3〜

2020.03.09

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第288回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(6)〜評価基準策定その3〜

4月以降、燃料価格が上げ基調です。 為替相場は円高に振れていますが、原油先物・現物と共に 1バレル40ド…

第287回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(5)~評価基準策定その2~

2020.03.09

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3/30に発表されたSGホールディングス及び佐川急便と日立物流の資本業務提携は、実質にはSGホールディング…

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