コラム・連載シリーズ

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第296回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(1)

2016.11.16

赤峰誠司の物流魂

第296回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(1)

今年も残り、あと1ヶ月を切りました。 10月、11月の貨物量は少なかったと、物流業界は嘆いていますね。。…

第295回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(4)~国土交通省の取り組みを知る~

2016.10.16

赤峰誠司の物流魂

第295回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(4)~国土交通省の取り組みを知る~

今年も残りあと2ヶ月ほどとなりました。 貨物量が伸び悩む中、皆様はいかがお過ごしでしょうか? まったり…

第294回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(3)国土交通省の取り組みを知る

2016.09.21

赤峰誠司の物流魂

第294回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(3)国土交通省の取り組みを知る

本年7月に東京・大阪で開催し、締め切り前に売り切れとなった「物流センター立上げ・拠点移動 成功ノウハ…

物流子会社の成長ステップと分類

2016.09.09

物流知恵袋

物流子会社の成長ステップと分類

物流子会社の成長ステップを、外販率と作業粗利で4つに分類し、各成長ステップ毎にどのような営業施策を行…

物流時流予測 3PLの役割が変化し、次世代型3PLへ

2016.09.02

物流知恵袋

物流時流予測 3PLの役割が変化し、次世代型3PLへ

物流業界の時流をもとに、当社コンサルタントが物流業界の未来を予測します。今回は3PLの役割の変化につい…

第293回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(2)〜国土交通省の取り組みを知る〜

2016.09.01

赤峰誠司の物流魂

第293回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(2)〜国土交通省の取り組みを知る〜

いよいよ2016年リオ五輪が開催されました。 日本選手の活躍と大会が無事に閉幕することを祈念したいと思い…

見落としがちなコストの話 物流センターの電球交換

2016.08.25

物流知恵袋

見落としがちなコストの話 物流センターの電球交換

輸配送コスト、荷役、流通加工コストなど注目を集めやすい物流コストがあります。その一方で、見落としが…

第292回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(1)~国土交通省の取り組みを知る~

2016.08.12

赤峰誠司の物流魂

第292回 東京オリンピック・パラリンピックと物流(1)~国土交通省の取り組みを知る~

2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催まで、あと4年となりました。 国内経済がやや減速しつつあ…

第291回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(9)〜 評価基準策定 その6〜

2016.07.23

赤峰誠司の物流魂

第291回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(9)〜 評価基準策定 その6〜

「物流センター立ち上げ・拠点移動 成功ノウハウ大公開セミナー」、 東京は満席(当初予定よりも15席増席…

改正物流総合効率化法が参院本会議で可決・成立

2016.07.12

物流オピニオン

改正物流総合効率化法が参院本会議で可決・成立

政府は2005年10月に施行された物流総合効率化法(物効法)の改正案を2016年2月2日に閣議決定し、国会に提…

第290回 2016年は”丙申(ひのえさる)”の年(8)〜 評価基準策定 その5 〜

2016.07.03

赤峰誠司の物流魂

第290回 2016年は”丙申(ひのえさる)”の年(8)〜 評価基準策定 その5 〜

2020年、物流業界は深刻な人手不足に直面する! この年は、言わずと知れた東京オリンピック・パラリンピッ…

第289回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(7)〜評価基準策定その4〜

2016.06.13

赤峰誠司の物流魂

第289回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(7)〜評価基準策定その4〜

不動産ファンドの手がける大型物流センターの着工・竣工がピークを迎えています。 当社の調べでは、2020年…

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