コラム・連載シリーズ

新着記事

拠点見直しの前に、まずは身近なBCP対策を

2018.11.22

物流コンサルタントの視点

拠点見直しの前に、まずは身近なBCP対策を

2018年10月23日に開催いたしました「物流BCPが変わった!これからの物流BCPの検討ポイント大公開」セミナ…

荷主が取り組むトラック確保策

2018.11.20

物流コンサルタントの視点

荷主が取り組むトラック確保策

深刻なトラック不足は日本国内の大きな問題です。 トラック手配ができなければ市場に商品を供給できなくな…

ドライバー採用のためのコツとは?

2018.11.15

物流コンサルタントの視点

ドライバー採用のためのコツとは?

2030年には総人口が約1000万人減少し、生産年齢人口割合も右肩下がりと予想されています。 労働力人口減少…

「こんなの聞いていない!」と言われないようにするためには?~RFPに明記しなければならないこと~

2018.11.01

物流コンサルタントの視点

「こんなの聞いていない!」と言われないようにするためには?~RFPに明記しなければならないこと~

委託先選定の物流コンペを行い、この度新たなパートナーと組むことになった荷主企業A社。 詳細検討を進め…

モーダルシフトの有効性

2018.10.25

物流コンサルタントの視点

モーダルシフトの有効性

昨今のトラックドライバーの減少により、トラック輸送による配送網に、崩壊の危機が差し迫っている事は誰…

拠点立上げにおける留意点

2018.10.25

物流コンサルタントの視点

拠点立上げにおける留意点

拠点立上げを行うために何を注意するべきであるかという質問を行うと、大抵の場合、在庫移管が一番重要だ…

食品廃棄物の再販に関する取り組み

2018.10.25

物流コンサルタントの視点

食品廃棄物の再販に関する取り組み

昨今の世界人口はますます増加傾向の中、食糧確保の問題が取り沙汰されておりますが、日本の食品自給率は4…

OJTだけでは足りない!物流子会社の企業価値を底上げするための新人教育

2018.10.18

物流コンサルタントの視点

OJTだけでは足りない!物流子会社の企業価値を底上げするための新人教育

物流会社と荷主企業のパワーバランスが崩れ始め、物流会社がマウントをとる形にシフトしてきています。 で…

マッチングサービスの最適な利用で 定期便の帰り便を活用する

2018.10.18

物流コンサルタントの視点

マッチングサービスの最適な利用で 定期便の帰り便を活用する

荷主企業は、いかなる出荷波動に対してもお客様と取り決めた期日までに必要な商品を納品しなければなりま…

物流業界における運送会社の置かれている環境と荷主企業が取るべき対策

2018.10.11

物流コンサルタントの視点

物流業界における運送会社の置かれている環境と荷主企業が取るべき対策

物流業界の実態 昨年は、大手宅配会社が大幅な値上げを行い物流業界に激震を与えたのは記憶に新しいかと思…

顧客満足のための物流会社のあるべき組織とは

2018.10.11

物流コンサルタントの視点

顧客満足のための物流会社のあるべき組織とは

物流会社の新規顧客獲得フローは一般的には次のようなプロセスを踏むのではないでしょうか。 (1)営業部門…

物流BCPが変わった!~企業に例外はない!会社を守る物流~

2018.10.04

物流コンサルタントの視点

物流BCPが変わった!~企業に例外はない!会社を守る物流~

2018年に入り、地震と台風の被害が連続しています。 その被害は甚大で、企業の存続そのものを脅かすものに…

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