#IT・システム・AI

デジタル化はペーパーレス化から

2019.02.15

トップの視点

デジタル化はペーパーレス化から

「デジタル化の必要性はなんとなく感じるけど、どう取り組めばいいかわからない」という企業は、結構ある…

未来への変革はツール導入から

2019.02.10

トップの視点

未来への変革はツール導入から

カリスマ経営コンサルタントの神田昌典氏は、著書『インパクトカンパニー』の中で、「未来への変革は、ツ…

人にやさしい物流

2019.01.29

トップの視点

人にやさしい物流

先日、日立物流社長の中谷康夫氏をゲスト講師にお迎えし、毎年恒例の「物流革新セミナー」を開催しました…

中央年齢と革新スピード

2019.01.27

トップの視点

中央年齢と革新スピード

世界保健機関(WHO)が出している、「世界中央年齢ランキング」というデータがあります。中央年齢とは、上…

第316回 2019年物流業界時流【デジタル化への対応】

2019.01.21

赤峰誠司の物流魂

第316回 2019年物流業界時流【デジタル化への対応】

2019年が始まりました! 皆さまは年末年始いかがお過ごしでしょうか? 年末繁忙期のトラック不足はより顕…

求貨求車システムの現状及び課題

2019.01.17

物流コンサルタントの視点

求貨求車システムの現状及び課題

〔PR〕サービス/車両マッチング 近年におけるITの進展は、物流の分野にも様々な側面で大きな影響を与えて…

第315回 “スマート・ロジスティクス”まずは、スマート物流センター(1)

2018.09.03

赤峰誠司の物流魂

第315回 “スマート・ロジスティクス”まずは、スマート物流センター(1)

西日本方面への幹線車両(トラック)が著しく不足しています。 先の西日本豪雨の影響で、JR貨物によるコン…

ドライバーの「荷待ち時間問題」把握していますか?

2018.08.30

物流コンサルタントの視点

ドライバーの「荷待ち時間問題」把握していますか?

政府が掲げる、「働き方改革」ですが、トラックドライバーの「働き方改革」は、まだまだ進んでいないのが…

AI活用で物流倉庫現場の未来は変わる?

2018.06.14

物流コンサルタントの視点

AI活用で物流倉庫現場の未来は変わる?

近年、人工知能(以下:AI)やロボット技術での商業化が活況となっていますが、政府は物流における無人化…

第312回 物流AI・ロボティクスのイノベーション その2

2018.05.16

赤峰誠司の物流魂

第312回 物流AI・ロボティクスのイノベーション その2

昨年からの運賃値上げは一巡し、陸運各社の2017年度は好決算を迎える企業も少なくありません。 宅配・路線…

今後の企業成長を担う「RPA」

2018.05.01

物流オピニオン

今後の企業成長を担う「RPA」

1.はじめに 近年、「AI」(人工知能)を筆頭に様々なテクノロジーが研究・開発されています。最近の新聞…

物流AI~2020年代は物流業界の大変革期~

2018.04.09

物流オピニオン

物流AI~2020年代は物流業界の大変革期~

日本の物流AIは10年遅れている 2017年は国内のドライバー不足による物流危機の問題が、ついに世間に露呈し…

ページの先頭へ