#経営・ビジネス

第286回 2016年は”丙申(ひのえさる)”の年(4)〜評価基準策定その1〜

2016.04.14

赤峰誠司の物流魂

第286回 2016年は”丙申(ひのえさる)”の年(4)〜評価基準策定その1〜

3月も残り1週間を切り、今週末は4月(卯月)となります。 来週からは新年度・新学期・新商品・新入社員な…

第285回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(3)~物流戦略再構築~

2016.03.25

赤峰誠司の物流魂

第285回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(3)~物流戦略再構築~

2016年1月、2月は物量が低迷しています。 3月は回復して欲しいと願いますが、いかがでしょうか? 今年も期…

ブリヂストン物流株式会社 代表取締役社長 坂梨 明 氏

2016.03.07

物流インタビュー

ブリヂストン物流株式会社 代表取締役社長 坂梨 明 氏

今号では、ブリヂストン物流株式会社 代表取締役社長 坂梨 明 氏にお話を伺います。同社は、タイヤ業界…

第284回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(2)~料金適正化~

2016.03.05

赤峰誠司の物流魂

第284回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(2)~料金適正化~

原油価格が驚くほど暴落しています。 WTI原油先物相場は1バレル30ドルを切る局面となり、更なる下落もあり…

第283回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(1)

2016.02.14

赤峰誠司の物流魂

第283回 2016年は“丙申(ひのえさる)”の年(1)

新年明けましておめでとうございます。 船井総研ロジの赤峰です。 旧年中のご厚情に感謝し、本年も皆さま…

荷主企業のギアチェンジ

2016.01.27

物流オピニオン

荷主企業のギアチェンジ

物流業界の変革が急速に進んでいます。ドライバー不足や作業人員不足とそれを補うための費用上昇、業務対…

第282回 2015年を振り返って(本年最終号)

2015.12.25

赤峰誠司の物流魂

第282回 2015年を振り返って(本年最終号)

今年も残りあと10日ほどとなりました。 2015年を振り返り、2016年のキーワードを皆様にお届けしたいと思い…

第255回 変貌する物流戦略その1~日本型3PLの終焉、利益相反関係は、真のパートナーとは成り得ない~

2014.08.03

赤峰誠司の物流魂

第255回 変貌する物流戦略その1~日本型3PLの終焉、利益相反関係は、真のパートナーとは成り得ない~

■社会問題となっているドライバー不足 一昨年から始まった国内トラック運賃の値上げは、留まる所を知らな…

第254回 Funai物流オープンカレッジ開講

2014.07.14

赤峰誠司の物流魂

第254回 Funai物流オープンカレッジ開講

荷主企業の皆様へ朗報です。 この度、船井総研ロジでは、全ての荷主企業様を対象とした物流管理のスペシャ…

第253回 物流コンペ成功のキーファクター12

2014.06.24

赤峰誠司の物流魂

第253回 物流コンペ成功のキーファクター12

物流コスト削減施策のひとつであります「物流コンペ」を成功に導くための手法を公開いたします。 物流コン…

第252回 物流コンペ成功のキーファクター11

2014.06.04

赤峰誠司の物流魂

第252回 物流コンペ成功のキーファクター11

物流コスト削減施策のひとつであります「物流コンペ」を成功に導くための手法を公開いたします。 物流コン…

第251回 物流コンペ成功のキーファクター10

2014.05.15

赤峰誠司の物流魂

第251回 物流コンペ成功のキーファクター10

物流コスト削減施策のひとつであります「物流コンペ」を成功に導くための手法を公開いたします。 物流コン…

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