#輸配送

改正貨物自動車運送事業法「標準運賃案の告示」による荷主企業への影響

2020.03.30

物流オピニオン

改正貨物自動車運送事業法「標準運賃案の告示」による荷主企業への影響

国土交通省は、2020年2月27日に改正貨物自動車運送事業法(2019年11月1日施行)の4本柱1.規制の適正化2…

中国サプライチェーン事情(2020年)

2020.02.19

グローバル・スコープ

中国サプライチェーン事情(2020年)

中国サプライチェーンの現状 2017年以降、中国政府はサプライチェーン業界の発展に寄与し続けています。 …

物流業界時流2020【デジタル競争時代の幕開け】(1)安定的な物流体制の構築

2020.01.30

赤峰誠司の物流魂

物流業界時流2020【デジタル競争時代の幕開け】(1)安定的な物流体制の構築

7つの時流キーワード 2020年は時流転換期です。 2017年から荷主への逆風が強かった物流市況が、昨年後半よ…

共同配送って本当にメリットがあるの?

2019.12.25

物流知恵袋

共同配送って本当にメリットがあるの?

近年、改めてその価値が見直しされている共同配送。「共同配送は、高騰し続ける路線便に変わる有効な小口…

路線便の今後と脱却方法 -共同配送便を例に-

2019.12.18

路線便の今後と脱却方法 -共同配送便を例に-

路線便を活用されている荷主企業必見。現状の物量動向を交えて、路線便活用の今後と脱却方法を解説致しま…

長期休暇前に荷主企業がすべきこと

2019.12.10

物流コンサルタントの視点

長期休暇前に荷主企業がすべきこと

年末が近づいてきました。 毎年のことにも関わらず、荷主企業から輸送会社に対して、 年末直前での大口オ…

ノンアセット型3PL会社の価値とは

2019.11.28

物流コンサルタントの視点

ノンアセット型3PL会社の価値とは

近年、輸配送料金や倉庫料金等の契約単価の改定や物流サービスレベルの見直しが毎年行なわれています。そ…

「知らなかった」では済まされない。委託業務棚卸の重要性

2019.10.31

物流コンサルタントの視点

「知らなかった」では済まされない。委託業務棚卸の重要性

企業のコーポレートサイトや会社案内を見ると、CSRとしてコンプライアンス順守を表明している企業が増えて…

物流戦略と物流委託先とのパートナーシップについて

2019.10.24

物流コンサルタントの視点

物流戦略と物流委託先とのパートナーシップについて

物流戦略の有無 貴社には物流戦略があるでしょうか?多くの荷主企業では明確な物流戦略を有していないのが…

「こんなことにもお金をとるの?」物流時流に応じた輸送サービスの変化

2019.10.17

物流コンサルタントの視点

「こんなことにもお金をとるの?」物流時流に応じた輸送サービスの変化

物流事業者からの運賃値上げは止まらず、運賃だけではなく荷役料や保管料、さらには事務作業料という若干…

3PL企業を活用した輸配送体制の再構築

2019.09.05

物流コンサルタントの視点

3PL企業を活用した輸配送体制の再構築

物流戦略の中でも注目されている輸配送体制(輸配送網)の再構築について説明していきます。 荷主企業は、…

宅配で女性が活躍する企業インタビュー ラストワンマイル ダイバーシティ編

2019.07.01

物流インタビューラストワンマイル革命

宅配で女性が活躍する企業インタビュー ラストワンマイル ダイバーシティ編

はじめに 今回は株式会社国際トランスサービスの女性ドライバーである曽我様・長岡様へのインタビューです…

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