2021.05.21
あるべき採用戦略×若手をバンバン採用する戦略！「トラックドライバー採用若返りセミナー」
コロナで一時的に人材不足は緩和されましたが、今後も引き続き人材不足が予測されています。特に高齢化に…
2021.04.30
運送会社のDXはなぜ進まないのか 「運送会社のDX（デジタルトランスフォーメーション）は何から始めればい…
2021.04.30
SNSを活用し、年間400名のドライバーからの応募を獲得する運送会社の事例
トラックドライバーの平均年齢は47歳と全産業の平均年齢42歳よりも5歳高く、今も平均年齢は上がり続けてい…
2021.04.28
高い採用コストを払わなくてもハイレベルな管理職を採用に成功！「管理職採用成功事例公開セミナー」
これからの時代、会社の業績を伸ばすためには、優秀な管理職とともに社内体制の強化は避けては通れません…
2021.04.28
先日のコラム「若いドライバーを採用するには」では、SNSを使って20代のトラックドライバーをバンバン集め…
2021.04.20
荷主企業とよい関係を構築！「荷主&親会社から頼られる物流会社になるための秘訣公開セミナー」
2021年4月8日（木）に「荷主&親会社から頼られる物流会社になるための秘訣公開セミナー」を開催いたし…
2021.04.16
人事院が公表している『民間給与の実態／令和２年職種別民間給与実態調査』によると、75.9%の企業が家族手…
2021.04.14
コロナで集合研修ができなくても大丈夫！AIを活用した安全教育を徹底解説
”手遅れになる前に”聞いてほしい！中小運送運送会社の勝ち残り戦略！ （1）AIドライブレコーダーを活用し…
2021.04.07
障害者の法定雇用率の引き上げ 2021年3月1日、民間企業における障害者の法定雇用率が2.2％→2.3％に引き上…
2021.04.01
先日の勉強会で、東大阪市の株式会社優輪商事の豊嶋社長にご講演いただきました。同社はドライバーの50％…
2021.03.31
2024年働き方改革に対応する！「運送会社の経営者のための人事制度見直しセミナー」
2024年4月から働き方改革として時間外上限規制（年960時間）が適用されます。長時間労働が前提となってい…
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