物流経営コラム

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賃金の出来高払い(歩合給)、二審でも認められず会社側が敗訴

2024.05.21

物流経営コラム

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2024年5月15日、サカイ引越センターの元引越し作業員兼ドライバー3名が未払い賃金の支払いなどを求めてい…

【特定技能制度最新情報】外国人ドライバーの雇用に向けて

2024.05.14

物流経営コラム

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日本の運送業界では、人手不足が深刻化しており、今後5年間で約20万人の不足が予想されています。これに対…

2024年秋に迫るGoogleの超重要ルール改定

2024.05.08

物流経営コラム

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定着率向上を目的にドライバーとの「コミュニケーション」を見直している物流会社も少なくありません。多…

長距離ドライバーの定着率をあげる「電話フォロー」

2024.04.30

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SNS広告の活用で採用に繋げる

2024.04.23

物流経営コラム

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採用活動において、SNS活用が重要なことはすでにご存じかと思いますが、いわゆる「バズらせる」ことや、「…

計画倒れにならない!物流企業の中期経営計画実行のためのPDCAサイクル

2024.04.16

物流経営コラム

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中期経営計画を策定し、アクションプランまで立てているが、計画通りにアクションプランを実行できないと…

M&Aするなら今!なぜ物流M&Aが増えているのか?

2024.04.10

物流経営コラム

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物流業界では、2024年問題を目前に、数多くのM&Aが行われています。公表されているM&A件数だけで約60件、…

効率的に効果のある安全指導を行う方法

2024.04.03

物流経営コラム

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今回は事故が起こった際に効果的な指導・対策が実施できる管理者の育成方法とポイントを解説していきます。

物流業界の未来を担う新卒者採用の成功のカギとは?

2024.04.03

物流経営コラム

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大卒の新卒採用に取り組んでみたが「目標採用人数に届いていない」もしくは、これから「新卒採用に本格的…

30億の壁を超えた物流企業に共通する人材戦略

2024.03.26

物流経営コラム

30億の壁を超えた物流企業に共通する人材戦略

物流企業は、20億を超えてくると、たいてい組織の壁にぶつかります。部長・課長クラスが思ったように動か…

法改正における運行管理でするべき対応

2024.03.19

物流経営コラム

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「2024年問題」の根幹とも言われている法改正が目前に迫ってきました。 今回の改正は、「働き方改革関…

「ムダな時間」になってしまう営業会議の2つの特徴

2024.03.12

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