コラム・連載シリーズ

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第2回 2015年の物流業界時流(2)社会変化に合った求人戦略

2015.01.13

3PL企業の生き残り戦略

第2回 2015年の物流業界時流(2)社会変化に合った求人戦略

 今号から、物流業界が包含する五つの課題・問題点について考察する。 一つ目は、極度のドライバー不足だ…

第263回 変貌する物流戦略その9

2015.01.10

赤峰誠司の物流魂

第263回 変貌する物流戦略その9

「荷主企業の取るべき施策」(3) 荷主企業における物流オペレーション部門に求められる知識とスキルは、以…

第262回 変貌する物流戦略その8

2014.12.21

赤峰誠司の物流魂

第262回 変貌する物流戦略その8

「荷主企業の取るべき施策」(2) 荷主企業における物流オペレーション部門に求められる知識とスキルは、以…

第1回 2015年の物流業界時流(1)日本型3PLモデルの再構築

2014.12.16

3PL企業の生き残り戦略

第1回 2015年の物流業界時流(1)日本型3PLモデルの再構築

平成二十六年は「甲午(きのえうま)」の年だった。「甲」は十干の一番目で物事の始まりを意味し、過去十…

第261回 変貌する物流戦略その7

2014.12.01

赤峰誠司の物流魂

第261回 変貌する物流戦略その7

「荷主企業の取るべき施策」 荷主企業における物流オペレーション部門に求められる知識とスキルは 以下7…

第255回 変貌する物流戦略その1~日本型3PLの終焉、利益相反関係は、真のパートナーとは成り得ない~

2014.08.03

赤峰誠司の物流魂

第255回 変貌する物流戦略その1~日本型3PLの終焉、利益相反関係は、真のパートナーとは成り得ない~

■社会問題となっているドライバー不足 一昨年から始まった国内トラック運賃の値上げは、留まる所を知らな…

第254回 Funai物流オープンカレッジ開講

2014.07.14

赤峰誠司の物流魂

第254回 Funai物流オープンカレッジ開講

荷主企業の皆様へ朗報です。 この度、船井総研ロジでは、全ての荷主企業様を対象とした物流管理のスペシャ…

第253回 物流コンペ成功のキーファクター12

2014.06.24

赤峰誠司の物流魂

第253回 物流コンペ成功のキーファクター12

物流コスト削減施策のひとつであります「物流コンペ」を成功に導くための手法を公開いたします。 物流コン…

イラン・イスラム共和国への経済・金融制裁緩和による物流・貿易への影響

2014.06.23

グローバル・スコープ

イラン・イスラム共和国への経済・金融制裁緩和による物流・貿易への影響

はじめに 2006年7月に国際連合安全保障理事会の決議1696の可決によってイラン・イスラム共和国のウラン濃…


    Warning: foreach() argument must be of type array|object, bool given in /home/xs796286/f-logi.com/public_html/logiiiii.f-logi.com/wp-content/themes/logiiiii/archive-series.php on line 103

第252回 物流コンペ成功のキーファクター11

2014.06.04

赤峰誠司の物流魂

第252回 物流コンペ成功のキーファクター11

物流コスト削減施策のひとつであります「物流コンペ」を成功に導くための手法を公開いたします。 物流コン…

第251回 物流コンペ成功のキーファクター10

2014.05.15

赤峰誠司の物流魂

第251回 物流コンペ成功のキーファクター10

物流コスト削減施策のひとつであります「物流コンペ」を成功に導くための手法を公開いたします。 物流コン…

第250回 物流コンペ成功のキーファクター9

2014.04.25

赤峰誠司の物流魂

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