#経営・ビジネス

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由とは?「物流会社のための次世代経営幹部人材・管理職育成セミナー」

2020.12.08

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由とは?「物流会社のための次世代経営幹部人材・管理職育成セミナー」

物流会社が年商30億円の壁を越えることができない理由は、経営幹部や管理職が育っていないことです。ビジ…

2020年10月度ロジスティクス4.0・3PLビジネス研究会

2020.12.08

2020年10月度ロジスティクス4.0・3PLビジネス研究会

船井総研ロジの研究部会は全国から物流会社・運送会社の経営者が集い、情報交換を行う勉強会です。2020年1…

注目される異業種間の共同輸送

2020.12.07

物流部が知っておくべきノウハウ・事例

注目される異業種間の共同輸送

共同物流が注目されている背景 今年は新型コロナウィルスの影響で全体的に輸送量が落ち込み、物流会社は強…

年末に向けてやるべきこと

2020.12.03

物流経営コラム

年末に向けてやるべきこと

皆さん、2020年はどんな年だったでしょうか?2020年に立てた目標は達成できましたでしょうか? 年末にかけ…

中国巨大市場への「爆売り」から始める 越境ダイレクトビジネス実践フォーラム

2020.12.01

中国巨大市場への「爆売り」から始める 越境ダイレクトビジネス実践フォーラム

2020年11月17日(火)に「中国巨大市場への「爆売り」から始める 越境ダイレクトビジネス実践フォーラム…

管理職の給与を決める際の注意点

2020.11.30

物流経営コラム

管理職の給与を決める際の注意点

「管理職が不足している。ドライバーを管理職にしたいが、なりたがらない」というのは、多くの物流会社に…

ロゴの差別化戦略

2020.11.25

物流経営コラム

ロゴの差別化戦略

会社のイメージアップができる、簡単なブランディング手法を紹介します。 ・営業活動をしているのに、仕事…

越境ECを始める際の留意点

2020.11.25

経営者に役立つ物流の奥義

越境ECを始める際の留意点

越境ECの市場規模  経済産業省が発表した「令和元年度 内外一体の経済成長戦略構築にかかる国際経済調査…

組織のエンゲージメントを高めて会社の生産性を上げる

2020.11.19

物流経営コラム

組織のエンゲージメントを高めて会社の生産性を上げる

皆さん、「エンゲージメント」という言葉をご存じでしょうか。似たような使われ方をされている言葉として…

受注率アップのポイント

2020.11.18

物流経営コラム

受注率アップのポイント

前回のコラムで「営業は熱量」という話をさせていただきました。小手先のテクニックだけではどうにもなら…

輸配送コスト削減事例 営業と物流の一体化戦略で輸配送コストを削減

2020.11.17

物流部が知っておくべきノウハウ・事例

輸配送コスト削減事例 営業と物流の一体化戦略で輸配送コストを削減

未だ収束の様相を呈さないコロナ禍の影響で売上が減少し、その中でも一定の利益額を確保する為の方策の一…

ドライバー採用のため、地域に愛される企業を目指した取り組みご紹介!

2020.11.17

物流経営コラム

ドライバー採用のため、地域に愛される企業を目指した取り組みご紹介!

面接時に志望理由のアンケートをとると、ドライバー職への応募は「家から近かった」という回答が、最も多…

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