2020.03.10
第153回 ファイナンス3PLの展望（5）～物流と金融の融合「ABLとフィールドイグザミナー」その2～
前回は『ＡＢＬ』における担い手として、３ＰＬ事業者が活躍可能である旨説明いたしました。 その役割とし…
2020.03.10
第152回 ファイナンス3PLの展望（4）～物流と金融の融合「ABLとフィールド・イグザミナー」～
『ＡＢＬ&フィールド・イグザミナー』 物流と金融の融合を考察すると、『リファクタリング』の次に具…
2020.03.10
第151回 ファイナンス3PLの展望（3）～物流と金融の融合ビジネス「リファクタリング」とは～
「リファクタリング」 物流事業者が提供する「リファクタリング」は、市場に定着できるサービスと成りえる…
2020.10.06
第150回 ファイナンス3PLの展望（2）～ファイナンスと物流の融合は、荷主の期待を具現化する3PL～
物流サービスを提供する事業モデルでは、見えない品質と見える価格がサービス購入者の判断軸となります。 …
2020.03.10
荷主企業の物流アウトソーシングにおける管理リスクには、以下の６項目が想定されます<前号より続き>。…
2020.03.10
荷主企業の物流アウトソーシングにおける管理リスクには、以下の６項目が想定されます<前号より続き>。…
2020.03.10
荷主企業の物流アウトソーシングにおける管理リスクには、以下の６項目が想定されます<前号より続き>。…
2020.03.10
契約管理コスト 物流業界におけるコンプライアンス・コストの最終章として「契約管理コスト」について考え…
2020.03.10
品質管理コスト その２ 『ＳＬＡ／サービス・レベル・アグリーメント』の定義とは、 “顧客と３ＰＬ事業者…
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