コラム・連載シリーズ

新着記事

物流関連2法改正と共同配送の可能性 ~物流コストの圧迫にどう対応するか~

2024.09.30

物流部が知っておくべきノウハウ・事例

物流関連2法改正と共同配送の可能性 ~物流コストの圧迫にどう対応するか~

2024年に施行された物流改正2法(以下、改正2法)は、日本の物流業界に大きな影響を与えることが予想され…

止まらない物流コスト!トレンドを抑えて先手を打つ方法とは?

2024.09.30

物流コンサルタントの視点

止まらない物流コスト!トレンドを抑えて先手を打つ方法とは?

2024年問題が始まり、半年がたちました。運賃をはじめとした各種料金改定(値上げ)の動きは止まりません…

自社にとって必要な優秀人材の設定方法とは?

2024.09.25

物流経営コラム

自社にとって必要な優秀人材の設定方法とは?

今回は、新卒採用におけるターゲット設定の重要性についてお話しさせていただきます。

2050年までのカーボンニュートラル実現に向けて

2024.09.20

持続可能なESGロジスティクス

2050年までのカーボンニュートラル実現に向けて

カーボンニュートラルとは、二酸化炭素をはじめとした温室効果ガスの排出量と吸収量を均衡させることで、…

納品サービスと物流拠点設計の関係

2024.09.19

物流コンサルタントの視点

納品サービスと物流拠点設計の関係

拠点配置設計では納品先と締結した条件によって、許容される納品先と拠点との距離や拠点に求められる規模…

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024.09.17

物流コンサルタントの視点

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024年問題対策への取組として、まず何から手を付けるべきか分からないという声を多く聞きます。そのよう…

物流業界のM&Aは8割が失敗!?M&Aでシナジーを出し続ける企業の特徴とは?

2024.09.10

物流経営コラム

物流業界のM&Aは8割が失敗!?M&Aでシナジーを出し続ける企業の特徴とは?

最近、多くの運送事業者様からM&Aに関してのご相談を受けますが、M&Aでシナジーが出せず清算、売却する…

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

2024.09.09

物流コンサルタントの視点

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

3省(国土交通省・経済産業省・農林水産省)の審議会合会議が2024年6月28日に開催されました。改正物流効…

成功事例から学ぶ物流改革に必要なポイント

2024.09.09

物流コンサルタントの視点

成功事例から学ぶ物流改革に必要なポイント

物流環境が大きく変化する現在、多くの荷主企業では変化する外部環境に適応した物流体制を構築していくこ…

あなたの会社は大丈夫!?監査結果に見る長時間労働の実態と変化

2024.09.03

物流経営コラム

あなたの会社は大丈夫!?監査結果に見る長時間労働の実態と変化

厚生労働省が令和5年に全国の労働基準監督署等において、自動車運転者を使用する事業所に対して行った監督…

物流アウトソーシングのよくある失敗事例と成功のポイント

2024.09.03

物流コンサルタントの視点

物流アウトソーシングのよくある失敗事例と成功のポイント

物流における様々なリスクが現れオペレーションが高度化する現在、『物流は専門家に任せて自社は本業に専…

物流拠点仮説立案のために活用する納品先情報

2024.08.28

物流コンサルタントの視点

物流拠点仮説立案のために活用する納品先情報

物流拠点は納品先へ荷物を届けるための起点であるため、物流拠点の立地や規模が納品するにあたり求められ…

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