コラム・連載シリーズ

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第130回　ドライバー不足は解消されるか？

自動車業界を中心とした人材派遣切りが社会問題となっています。 物流業界においては、昨年度前半までは間…

• #採用・定着・育成

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第129回　2009年は自分力を磨く年

新年明けましておめでとうございます。 本年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。 今年は皆様にとってどの…

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2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第128回　2008年は新時代の幕開けだった

「9月11日　米国大手証券会社のリーマン・ブラザーズがチャプター11 を申請」※チャプター11（米国連邦破産…

• #業界動向

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第127回　縮小化時代における荷主施策その4

大型センターと専用センターどちらを選ぶ？ 今回は物流業務を委託する上で重要な決め手となります、物流セ…

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2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第126回　縮小化時代における荷主施策その3

取引物流企業の規模編 荷主企業が物流アウトソーシングを行う上で、その委託先企業の規模によって荷主施策…

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2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第125回　縮小化時代における荷主施策その2

オペレーションギャップ編 荷主企業が物流アウトソーシングを社内決定し、委託先の選定を行う上で一般的な…

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2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第123回　ロジスティクス研究会の発足について

いよいよ年末繁忙期となりました。しかし、世界的な金融情勢の悪化による日本国内経済の影響も大きく、例…

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2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第122回　外販を止める物流子会社の行方　その2

外販停止に至ったコンプライアンスの壁 多くの物流子会社は、利益肥大化策としての外販獲得戦略が時代の趨…

• #経営・ビジネス

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第121回　外販を止める物流子会社の行方　その1

昨年もしくは一昨年から、物流子会社の動向に大きな変化を感じられます。 1990年代後半から、親会社の物流…

• #営業・マーケティング

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第120回　ハイレベルな物流現場を持続する7つのコツ（8）

7つのコツ（その7）「インセンティブ」 物流契約においては、以下の3点が必要と思われます。 ①基本契約書②…

• #経営・ビジネス

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第119回　ハイレベルな物流現場を持続する7つのコツ（7）

7つのコツ（その6）「朝礼・昼礼・夕礼」 物流センターにおいて、「情報の共有」と「ベクトルの一致」は欠…

• #経営・ビジネス

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第118回　ハイレベルな物流現場を持続する7つのコツ（6）

７つのコツ（その5）「意見箱の設置」 現在の物流センターでは、社員・パートアルバイト・人材派遣など多…

• #経営・ビジネス