コラム・連載シリーズ

新着記事

拠点集約か分散か

2017.07.13

物流コンサルタントの視点

拠点集約か分散か

荷主企業から様々な物流に関する相談をいただきます。その中で、拠点配置は各社の経営戦略・物流戦略・販…

ドライバー不足と荷主勧告

2017.07.13

物流コンサルタントの視点

ドライバー不足と荷主勧告

トラックドライバーの人手不足や、荷待ち時間等での長時間労働の問題がここのところよく取上げられていま…

高まっていくミドル層の需要

2017.07.12

物流コンサルタントの視点

高まっていくミドル層の需要

ミドル層のニーズは高まります 2017年は、35歳以上を対象とした求人案件数がバブル時代よりも多くなってい…

物流事故を記録する意義と管理項目

2017.07.06

物流コンサルタントの視点

物流事故を記録する意義と管理項目

配送費を筆頭に物流コストが上昇傾向にある中、在庫差異や誤出荷の続発など物流オペレーション品質の低下…

大和物流株式会社 “営業職”編

2017.07.03

物流現場で活躍する女性たち

大和物流株式会社 “営業職”編

 今回は大和物流株式会社 東日本営業1部 営業グループ門川裕美様(右)と人事部 主任の有馬未来様(左…

時間外労働の改正における長距離輸送の問題点

2017.06.29

物流コンサルタントの視点

時間外労働の改正における長距離輸送の問題点

荷主企業としては、現状顧客へ提供していますサービスレベル(時間指定・リードタイムの短縮・安定した供…

物流コンサルタントという仕事

2017.06.26

物流知恵袋

物流コンサルタントという仕事

≫ 物流コンサルティングの事例をみる    物流コンサルタントとは? 物流コンサルタントとは、物流・ロ…

コンテナ船社とアライアンス再編の今後の行方を知り来期に備えましょう

2017.06.22

物流コンサルタントの視点

コンテナ船社とアライアンス再編の今後の行方を知り来期に備えましょう

日系3船社のコンテナ船事業会社の商標発表 5月末、遂に日系3船社(日本郵船、商船三井、川崎汽船)のコン…

第303回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(8)

2017.06.16

赤峰誠司の物流魂

第303回 日本型3PL「期待していいこと、出来ないこと」(8)

今年に入って早くも4ヶ月目となりますが、荷主企業からのご相談が後を絶たない状況です。 弊社へのご相談…

求職者視点から視る「働きたくなる会社」とは?

2017.06.09

物流コンサルタントの視点

求職者視点から視る「働きたくなる会社」とは?

〔PR〕サービス/採用ソリューション 当社では、採用ソリューションサービスを行っております。このサービ…

物流企業が荷主を選択する

2017.06.01

物流コンサルタントの視点

物流企業が荷主を選択する

 ヤマト運輸社が値上げを発表して1カ月弱経過しました。 ヤマト運輸社によると個人客向け宅配は2017年10…

メキシコの最新物流事情(2017年)

2017.05.30

グローバル・スコープ

メキシコの最新物流事情(2017年)

はじめに 米国のトランプ大統領就任とその政策で注目を集めたのがメキシコです。1994年のNAFTA(北米自由…


    Warning: foreach() argument must be of type array|object, bool given in /home/xs796286/f-logi.com/public_html/logiiiii.f-logi.com/wp-content/themes/logiiiii/archive-series.php on line 103

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