コラム・連載シリーズ

新着記事

若手の応募が集まる運送会社の秘密

2024.02.21

物流経営コラム

若手の応募が集まる運送会社の秘密

「20代・30代の応募者が少ない。ドライバーの平均年齢は上がる一方。」 このような声をよく聞きます。 今…

荷主目線から見るKPIの重要性とは?

2024.02.15

物流コンサルタントの視点

荷主目線から見るKPIの重要性とは?

みなさま、物流KPIについてご存じでしょうか。KPIは、庫内作業の生産性や配送の正確性などの物流の運営を…

トラックでESGをアピール

2024.02.13

物流経営コラム

トラックでESGをアピール

荷主が物流会社を選ぶ基準としてESGの重要性が高まっています。今回は、昨年弊社が荷主向けに行ったESG意…

物流倉庫で見るべきポイント4選

2024.02.13

物流コンサルタントの視点

物流倉庫で見るべきポイント4選

皆さんは物流倉庫を訪問する際、倉庫をどのような視点で見ているでしょうか。物流費が高騰する昨今、物流…

物流担当者に求められる運営体制最適化の進め方とは?

2024.02.01

持続可能なESGロジスティクス

物流担当者に求められる運営体制最適化の進め方とは?

荷主企業から自社の物流体制において「アウトソーシングもしくは内製化かどちらが自社にとって適正である…

求職者を育成するという考え方

2024.01.30

物流経営コラム

求職者を育成するという考え方

ますますの人手不足が加速するなか、欲しい時に欲しい人材を確保することが難しくなっています。必要にな…

ESGロジスティクスの実行は「物流センター」にあり!

2024.01.26

持続可能なESGロジスティクス

ESGロジスティクスの実行は「物流センター」にあり!

みなさんは、「ESG」の取組をどのように考えているでしょうか。実はESGの取組、かつ、ロジスティクス面に…

採用だけじゃない!SNSの更新が事故削減に繋がる

2024.01.24

物流経営コラム

採用だけじゃない!SNSの更新が事故削減に繋がる

これまでに採用力アップを目的として、SNSの活用方法をお伝えしてきました。 今回はSNSの活用で事故を削減…

経営層に伝える「物流2024年問題」

2024.01.22

物流コンサルタントの視点

経営層に伝える「物流2024年問題」

「いや~、困りましたね」と話される物流ご担当者様と面談する機会が増えています。これはズバリ2024年問…

物流業界の脱炭素を進めるカギを握っているのは誰か?

2024.01.22

持続可能なESGロジスティクス

物流業界の脱炭素を進めるカギを握っているのは誰か?

政府は2030年度に温室効果ガスを、2013年度対比46%削減を目標とし、さらには2050年までに実質ゼロを目標…

冷凍倉庫・冷蔵設備のフロン規制とは 供給不足のカウントダウンは始まっている!?

2024.01.18

物流コンサルタントの視点

冷凍倉庫・冷蔵設備のフロン規制とは 供給不足のカウントダウンは始まっている!?

コンプライアンスが重視される現代において、企業は将来の法改正及び規制を把握し、細心の注意を払う必要…

会社が好きで入社し、上司が嫌いで退社する

2024.01.16

物流経営コラム

会社が好きで入社し、上司が嫌いで退社する

辞めない会社の特長を紹介します。GPTW社では、著書「世界でいちばん働きがいのある会社」の中で、上司と…

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