#経営・ビジネス

事故0の会社作り~KYTで判断力を身に着ける(2)~

2020.03.26

物流経営コラム

事故0の会社作り~KYTで判断力を身に着ける(2)~

〔PR〕サービス/トラックビジネスオンラインアカデミー ドライバー不足を背景に、未経験者採用をする際に…

社長は駅伝ランナー

2020.02.01

トップの視点

社長は駅伝ランナー

アサヒビール元社長の瀬戸雄三氏は、経営トップの使命について、以下のような言葉を遺しています。 「社長…

オンラインミーティングが主の時代

2021.10.15

トップの視点

オンラインミーティングが主の時代

私が出席しているミーティングのうち、今や約8割が、Zoomを使ったオンラインミーティングです。 各テーマ…

鍛えるためのマニュアル化

2021.10.15

トップの視点

鍛えるためのマニュアル化

新入社員を多く採用しながらも、生産性を維持していくためには、業務の習熟期間の短縮化に、取り組まなけ…

先輩社員座談会

2020.02.01

トップの視点

先輩社員座談会

求職者にとって、応募時に最も気になることのひとつは、近い将来、自分がどのような姿になっているかです…

新しい営業利益の算出式

2020.02.01

トップの視点

新しい営業利益の算出式

ソフトバンクの元社長室長の三木雄信氏は、著書「孫社長にたたきこまれた すごい数値化仕事術」の中で、営…

辞意の兆候をつかむ

2020.02.01

トップの視点

辞意の兆候をつかむ

「え、あの人が?!」と驚くような社員が、辞意を表明するという事態が発生したとき、まず責めを負うべき…

イヤな離職

2021.10.15

トップの視点

イヤな離職

社員の離職率(⇔定着率)は、今や、企業として、最も重要な管理指標のひとつです。 ただし、その割合(率…

改正労働基準法への対応。貴社の賃金体系は、5年後、最低賃金違反になりませんか?

2020.03.26

物流経営コラム

改正労働基準法への対応。貴社の賃金体系は、5年後、最低賃金違反になりませんか?

〔PR〕サービス/評価賃金制度構築〔PR〕サービス/ロジスティクスプロバイダー経営研究会 労働基準法の一…

相談事例

2020.02.01

トップの視点

相談事例

「Webマーケティングに力を入れて、問い合わせは来るようになった。しかし、自社が欲しているような内容が…

ドライバーはパイロット

2020.02.01

トップの視点

ドライバーはパイロット

高知県の物流企業の雄、丸榮運輸では、代表の森本敬一氏により、『ドライバーはパイロット』という方針が…

有休取得対応は運賃交渉必須

2020.03.26

物流経営コラム

有休取得対応は運賃交渉必須

〔PR〕サービス/評価賃金制度構築〔PR〕サービス/ロジスティクスプロバイダー経営研究会 有休の対応は皆…

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