2024.10.21
ドライバーの荷待ち/荷役時間削減「2時間以内ルール」の成功の秘訣とは…?
ドライバーの労働環境改善に向け、2024年4月より働き方改革関連法の改正が行われました。これは、ドライバ…
2024.10.16
グループインで経営の選択肢が各段に広がる 物流業界M&A”生き残り戦略”【無料ダウンロード】
今、物流業界は、ドライバー不足・原価高騰・オーナーの高齢化や後継者不在等々、根深い課題に直面し、倒…
2024.10.08
物流効率化法の施行に向けた最新動向~取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始~
物流業界では「2024年問題」の解決に向け、更なる物流効率化を推進することが求められています。本稿では…
2024.10.01
本コラムでは、物流業界における新規取引の増加に向けた企業のイメージ形成の重要性についてお話します。
2024.09.30
2024年問題が始まり、半年がたちました。運賃をはじめとした各種料金改定(値上げ)の動きは止まりません…
2024.09.24
船井総研ロジが保有しているトラック運賃データベースをもとに、当社独自でトラック運賃の価格推移を指数…
2024.09.11
【動画で解説!】歩合給は違法になる!?某引越センターの判例に見るこれからの給与体系とは
歩合給は時間軸給に比べて、割増賃金が少額で済み、長時間労働になりがちな運送業が導入するメリットが非…
2024.09.10
物流業界のM&Aは8割が失敗!?M&Aでシナジーを出し続ける企業の特徴とは?
最近、多くの運送事業者様からM&Aに関してのご相談を受けますが、M&Aでシナジーが出せず清算、売却する…
2024.09.09
3省(国土交通省・経済産業省・農林水産省)の審議会合会議が2024年6月28日に開催されました。改正物流効…
2024.09.09
物流環境が大きく変化する現在、多くの荷主企業では変化する外部環境に適応した物流体制を構築していくこ…