物流コンサルタントの視点

新着記事

発荷主と着荷主の協力による物流効率化の促進

2024.10.15

物流コンサルタントの視点

発荷主と着荷主の協力による物流効率化の促進

物流には荷物を出す側(発荷主事業者)と受け取る側(着荷主事業者)という考え方があり、物流業界におい…

物流効率化法の施行に向けた最新動向~取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始~

2024.10.08

物流コンサルタントの視点

物流効率化法の施行に向けた最新動向~取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始~

物流業界では「2024年問題」の解決に向け、更なる物流効率化を推進することが求められています。本稿では…

納品条件と最適な輸送手段

2024.10.07

物流コンサルタントの視点

納品条件と最適な輸送手段

トラックによる輸配送手段には路線便、宅配便、チャーター便、共同配送便等がありますが、これらの選択は…

止まらない物流コスト!トレンドを抑えて先手を打つ方法とは?

2024.09.30

物流コンサルタントの視点

止まらない物流コスト!トレンドを抑えて先手を打つ方法とは?

2024年問題が始まり、半年がたちました。運賃をはじめとした各種料金改定(値上げ)の動きは止まりません…

納品サービスと物流拠点設計の関係

2024.09.19

物流コンサルタントの視点

納品サービスと物流拠点設計の関係

拠点配置設計では納品先と締結した条件によって、許容される納品先と拠点との距離や拠点に求められる規模…

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024.09.17

物流コンサルタントの視点

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024年問題対策への取組として、まず何から手を付けるべきか分からないという声を多く聞きます。そのよう…

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

2024.09.09

物流コンサルタントの視点

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

3省(国土交通省・経済産業省・農林水産省)の審議会合会議が2024年6月28日に開催されました。改正物流効…

成功事例から学ぶ物流改革に必要なポイント

2024.09.09

物流コンサルタントの視点

成功事例から学ぶ物流改革に必要なポイント

物流環境が大きく変化する現在、多くの荷主企業では変化する外部環境に適応した物流体制を構築していくこ…

物流アウトソーシングのよくある失敗事例と成功のポイント

2024.09.03

物流コンサルタントの視点

物流アウトソーシングのよくある失敗事例と成功のポイント

物流における様々なリスクが現れオペレーションが高度化する現在、『物流は専門家に任せて自社は本業に専…

物流拠点仮説立案のために活用する納品先情報

2024.08.28

物流コンサルタントの視点

物流拠点仮説立案のために活用する納品先情報

物流拠点は納品先へ荷物を届けるための起点であるため、物流拠点の立地や規模が納品するにあたり求められ…

パレット標準化とは?導入の際の注意点まで徹底解説

2024.08.26

物流コンサルタントの視点

パレット標準化とは?導入の際の注意点まで徹底解説

パレット導入の最も大きな効果は、トラックへの手積み・手降ろしが無くなることによる、ドライバーの負担…

物流BCPは今すぐ策定すべき リスク管理に不可欠な防災対策

2024.08.19

物流コンサルタントの視点

物流BCPは今すぐ策定すべき リスク管理に不可欠な防災対策

BCP(事業継続計画)とは、自然災害・テロ・感染症等の緊急時において、早期に事業を復旧し業務を継続する…

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