物流コンサルタントの視点

2024.12.24

物流コンサルタントの視点

○○の値上げが2025年の物流業界の行く末を左右する！

2024年は、「2024年問題」「物流関連2法改正」、この2つの法律の施行および公布が物流業界への大きな影響…

• #業界動向
• #経営・ビジネス
• #コスト
• #評価・賃金
• #ESGロジスティクス

2024.12.09

物流コンサルタントの視点

物流会社からの止まらない値上げ要請への対応方法

荷主企業の物流担当者が知っておくべき、物流会社からの止まらない値上げ要請への対応方法についてお伝え…

• #業界動向
• #倉庫作業
• #在庫
• #ESGロジスティクス

2024.11.25

物流コンサルタントの視点

2024年問題を乗り越える物流戦略 ～2025年、荷主企業が生き残るために必要なこと～

2024年問題を踏まえて荷主企業が生き残るために必要な視点と対策をご紹介します。

• #業界動向
• #倉庫作業
• #在庫
• #ESGロジスティクス

2024.11.18

物流コンサルタントの視点

着荷主での納品サービス標準化に向けて荷主企業に求められるアクションとは

発荷主と着荷主の関係性から、荷主企業に求められるアクションについて、事例をご紹介します。

• #業界動向
• #倉庫作業
• #在庫
• #ESGロジスティクス

2024.10.28

物流コンサルタントの視点

物流センター選定において忘れてはいけない３つの観点

トラックによる輸配送手段には路線便、宅配便、チャーター便、共同配送便等がありますが、これらの選択は…

• #業界動向
• #物流戦略
• #拠点

2024.10.21

物流コンサルタントの視点

ドライバーの荷待ち/荷役時間削減「2時間以内ルール」の成功の秘訣とは…？

ドライバーの労働環境改善に向け、2024年4月より働き方改革関連法の改正が行われました。これは、ドライバ…

• #業界動向
• #物流戦略
• #経営・ビジネス

2024.10.15

物流コンサルタントの視点

発荷主と着荷主の協力による物流効率化の促進

物流には荷物を出す側（発荷主事業者）と受け取る側（着荷主事業者）という考え方があり、物流業界におい…

• #業界動向

2024.10.08

物流コンサルタントの視点

物流効率化法の施行に向けた最新動向～取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始～

物流業界では「2024年問題」の解決に向け、更なる物流効率化を推進することが求められています。本稿では…

• #業界動向
• #物流戦略
• #経営・ビジネス

2024.10.07

物流コンサルタントの視点

納品条件と最適な輸送手段

トラックによる輸配送手段には路線便、宅配便、チャーター便、共同配送便等がありますが、これらの選択は…

• #業界動向
• #物流戦略
• #拠点

2024.09.30

物流コンサルタントの視点

止まらない物流コスト！トレンドを抑えて先手を打つ方法とは？

2024年問題が始まり、半年がたちました。運賃をはじめとした各種料金改定（値上げ）の動きは止まりません…

• #業界動向
• #経営・ビジネス
• #コスト

2024.09.19

物流コンサルタントの視点

納品サービスと物流拠点設計の関係

拠点配置設計では納品先と締結した条件によって、許容される納品先と拠点との距離や拠点に求められる規模…

• #業界動向
• #物流戦略
• #拠点

2024.09.17

物流コンサルタントの視点

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024年問題対策への取組として、まず何から手を付けるべきか分からないという声を多く聞きます。そのよう…

• #業界動向
• #物流戦略
• #輸配送