コラム・連載シリーズ

新着記事

アナログブランディングで物流企業の応募者数2倍以上にした方法

2024.10.09

物流経営コラム

アナログブランディングで物流企業の応募者数2倍以上にした方法

2024年問題や高齢化による退職、異業種への転職を鑑みると毎年物流業界から多くの人材が流出しています。…

物流効率化法の施行に向けた最新動向~取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始~

2024.10.08

物流コンサルタントの視点

物流効率化法の施行に向けた最新動向~取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始~

物流業界では「2024年問題」の解決に向け、更なる物流効率化を推進することが求められています。本稿では…

納品条件と最適な輸送手段

2024.10.07

物流コンサルタントの視点

納品条件と最適な輸送手段

トラックによる輸配送手段には路線便、宅配便、チャーター便、共同配送便等がありますが、これらの選択は…

新規案件が集まる物流企業のイメージ戦略

2024.10.01

物流経営コラム

新規案件が集まる物流企業のイメージ戦略

本コラムでは、物流業界における新規取引の増加に向けた企業のイメージ形成の重要性についてお話します。

物流関連2法改正と共同配送の可能性 ~物流コストの圧迫にどう対応するか~

2024.09.30

物流部が知っておくべきノウハウ・事例

物流関連2法改正と共同配送の可能性 ~物流コストの圧迫にどう対応するか~

2024年に施行された物流改正2法(以下、改正2法)は、日本の物流業界に大きな影響を与えることが予想され…

止まらない物流コスト!トレンドを抑えて先手を打つ方法とは?

2024.09.30

物流コンサルタントの視点

止まらない物流コスト!トレンドを抑えて先手を打つ方法とは?

2024年問題が始まり、半年がたちました。運賃をはじめとした各種料金改定(値上げ)の動きは止まりません…

自社にとって必要な優秀人材の設定方法とは?

2024.09.25

物流経営コラム

自社にとって必要な優秀人材の設定方法とは?

今回は、新卒採用におけるターゲット設定の重要性についてお話しさせていただきます。

2050年までのカーボンニュートラル実現に向けて

2024.09.20

持続可能なESGロジスティクス

2050年までのカーボンニュートラル実現に向けて

カーボンニュートラルとは、二酸化炭素をはじめとした温室効果ガスの排出量と吸収量を均衡させることで、…

納品サービスと物流拠点設計の関係

2024.09.19

物流コンサルタントの視点

納品サービスと物流拠点設計の関係

拠点配置設計では納品先と締結した条件によって、許容される納品先と拠点との距離や拠点に求められる規模…

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024.09.17

物流コンサルタントの視点

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024年問題対策への取組として、まず何から手を付けるべきか分からないという声を多く聞きます。そのよう…

物流業界のM&Aは8割が失敗!?M&Aでシナジーを出し続ける企業の特徴とは?

2024.09.10

物流経営コラム

物流業界のM&Aは8割が失敗!?M&Aでシナジーを出し続ける企業の特徴とは?

最近、多くの運送事業者様からM&Aに関してのご相談を受けますが、M&Aでシナジーが出せず清算、売却する…

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

2024.09.09

物流コンサルタントの視点

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

3省(国土交通省・経済産業省・農林水産省)の審議会合会議が2024年6月28日に開催されました。改正物流効…

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