コラム・連載シリーズ

新着記事

管理職育成で強化するコンプライアンス体制

2025.03.19

物流経営コラム

管理職育成で強化するコンプライアンス体制

2024年4月の改善基準告示改正から、運送業界を取り巻く法規制はますます厳格化の一途を辿っています。相次…

競争力を高める!物流拠点最適化 5つの基本ステップ

2025.03.19

物流コンサルタントの視点

競争力を高める!物流拠点最適化 5つの基本ステップ

物流拠点は、顧客からの受注に基づき、注文内容に応じた商品を納品するための重要な起点となります。商品…

学生を惹きつける物流業界の採用戦略 「3回安定、10回固定の法則」

2025.03.10

物流経営コラム

学生を惹きつける物流業界の採用戦略 「3回安定、10回固定の法則」

物流業界は、私たちの生活を根底から支える重要なインフラでありながら、その仕事内容や魅力が学生に十分…

物流DXは当たり前の時代?AI・IoTを活用した物流の自動化・効率化とは

2025.03.10

物流コンサルタントの視点

物流DXは当たり前の時代?AI・IoTを活用した物流の自動化・効率化とは

近年、物流業界を取り巻く環境は大きく変化する中、物流企業は様々な課題に直面しています。こうした課題…

2030年、物流クライシスが到来?

2025.03.06

物流コンサルタントの視点

2030年、物流クライシスが到来?

本稿では、2030年に予想される物流業界の激変と、企業が取るべき対策を多角的に分析します。労働力不足、…

安全指導KPI設定の具体例

2025.03.05

物流経営コラム

安全指導KPI設定の具体例

事故を減らすためには、ドライバーへの教育だけでなく、管理者自身のスキルアップが不可欠です。中でも、…

物流コスト適正化の第一歩!物流コスト妥当性評価のススメ

2025.03.04

物流コンサルタントの視点

物流コスト適正化の第一歩!物流コスト妥当性評価のススメ

物流コストは荷主企業にとって経営に大きな影響を与えるものです。しかし、物流コストが適正かどうかを判…

トラック運送業の許可更新制、自民党議連が賛同 新法「適正競争推進特別措置法(仮称)」とは?

2025.02.27

物流コンサルタントの視点

トラック運送業の許可更新制、自民党議連が賛同 新法「適正競争推進特別措置法(仮称)」とは?

2024年問題や物流コストUPがより深刻化し、多くの荷主企業が「物量が少ない過疎地では、物流会社も減少し…

共同配送の実現に向けた第一歩!荷主企業が事前に準備すべきこととは?

2025.02.25

物流コンサルタントの視点

共同配送の実現に向けた第一歩!荷主企業が事前に準備すべきこととは?

2024年問題や物流コストUPがより深刻化し、多くの荷主企業が「物量が少ない過疎地では、物流会社も減少し…

紹介制度から入社を増やす秘訣

2025.02.18

物流経営コラム

紹介制度から入社を増やす秘訣

人材不足が深刻化する中、 採用活動は企業にとって重要な課題です。従来の求人広告や求人サイトだけでなく…

物流×ESGはなぜ進まない?3つの理由と物流との関係性について

2025.02.18

持続可能なESGロジスティクス

物流×ESGはなぜ進まない?3つの理由と物流との関係性について

近年、ESG(環境・社会・ガバナンス)への対応は企業経営において欠かせない要素となっています。特に、物…

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