キーワード: 経営・ビジネス | 物流コンサルの船井総研ロジ

2019.05.30

トップの視点

朝礼の意義

働き方改革の時流にあって、今、朝礼の意義が問われています。 NEXER社の調査によれば、「朝礼は、必要だ…

#経営・ビジネス

2019.05.29

物流経営コラム

面接の重要性

入社辞退率が高い会社のほとんどの理由は、面接のやり方が悪いからです。このようにはっきり言うとご気分…

2019.05.29

トップの視点

英断できる環境を創る

『周囲に、イエスマンばかりを置いてはいけない』というのは、経営トップの基本的な心得のひとつでしょう…

#経営・ビジネス

2019.05.28

トップの視点

百戦殆うからず

『採用担当者をうならせる履歴書の書き方』というタイトルのネット記事を読みました。「職務履歴は、相手…

2019.05.27

トップの視点

今なら入れない会社

「今、私が就活生だったら、当社には入れていないだろうな」と思えるような会社にすることは、既存社員各…

2019.05.26

トップの視点

幹部を選ぶ視点

2024年上半期から、一万円札の肖像になることが予定されている、我が国の代表的な経済人の渋沢栄一氏は、…

2019.05.25

トップの視点

全社員を熱狂させる

ミッション、ビジョンの達成を社員全員が望み、それに向けて、一体化して努力する姿が、企業としての理想…

#経営・ビジネス

2019.05.24

物流経営コラム

事故0の会社作り～健康経営で事故を抑制～

〔PR〕サービス／トラックビジネスオンラインアカデミードライバー不足を背景に、未経験者採用をする際に…

2019.05.24

トップの視点

コメント欄の閲覧効果

ネット記事に付いているコメントを読むと、とても勉強になります。例えば、インタビュー記事を読んで、「…

#経営・ビジネス

2019.05.23

トップの視点

生活信条に適った仕事

人間は、マクロには、幸福になることを求めて、行動しています。人生の中で大きな割合を占める仕事をする…

2019.05.23

物流コンサルタントの視点

親会社が物流子会社に求めるべき姿

物流子会社にとって外販比率を拡大する営業活動は大きな課題となっています。しかしその中で、具体的な戦…

#経営・ビジネス

2019.05.22

物流オピニオン

物流会社のコンプライアンス違反は荷主の責任！！「貨物自動車運送事業法」改正に伴う荷主への影響

1．はじめに 2018年12月8日に参議院において「貨物自動車運送事業法」の一部改正に関する法案が可決、成立…