#経営・ビジネス

After2024年問題を生き残る 管理職育成のポイント~管理職が上手く機能し、業績がアップする組織の作り方~【無料ダウンロード】

2025.10.18

After2024年問題を生き残る 管理職育成のポイント~管理職が上手く機能し、業績がアップする組織の作り方~【無料ダウンロード】

資料を読むと以下のようなことがわかります。 ・物流企業の管理職に求められる役割とスキル・管理者育成の…

【業界再編】物流業界でM&Aが増える理由と成長する企業のポイントについて

2025.10.15

物流経営コラム

【業界再編】物流業界でM&Aが増える理由と成長する企業のポイントについて

物流業界は昨今では業界再編が起こっており、M&Aの件数も2023年では47件のところ、2024年には73件と前年比…

今年のトラック・物流 Gメンはいつもと違う?!強力な助っ人〇〇が参画

2025.10.14

物流コンサルタントの視点

今年のトラック・物流 Gメンはいつもと違う?!強力な助っ人〇〇が参画

昨今の物流業界は、労働力不足や物流コスト増加といった課題に加え、サプライチェーンの複雑化に対応して…

現場が変わる! 物流競争力を高める KPI 導入の極意

2025.10.03

物流コンサルタントの視点

現場が変わる! 物流競争力を高める KPI 導入の極意

昨今の物流業界は、労働力不足や物流コスト増加といった課題に加え、サプライチェーンの複雑化に対応して…

物流の“中抜き”“非効率”を根絶!多層マージンを断ち切る「4PL戦略」

2025.10.02

物流コンサルタントの視点

物流の“中抜き”“非効率”を根絶!多層マージンを断ち切る「4PL戦略」

荷主企業の皆さんは、自社の貨物が最終的に誰の手で届けられているかを正確に把握していますか?

物流効率化法対応!あなたの会社はどのタイプ?

2025.09.22

物流コンサルタントの視点

物流効率化法対応!あなたの会社はどのタイプ?

2026 年 4 月「物流効率化法」が本格的に適用されます。この法律は、深刻化するドライバ ー不足や物流現場…

2026年問題に向けた荷主企業のあるべき物流像とは?

2025.09.09

物流コンサルタントの視点

2026年問題に向けた荷主企業のあるべき物流像とは?

今後、国内の物流業界の歴史を振り返った時、2026年は大きな節目の年になるのではないでしょうか。国内物…

物流現場社員が報連相してくれない原因は、「知らない」「言えない」から

2025.09.03

物流経営コラム

物流現場社員が報連相してくれない原因は、「知らない」「言えない」から

「商品事故があったのに報告してくれない」、「納品先でルール変更があったのに共有してくれない」など、…

まだ間に合う!物流企業の新卒採用 今からできる「採用力最大化」の仕組み【無料ダウンロード】

2025.09.02

まだ間に合う!物流企業の新卒採用 今からできる「採用力最大化」の仕組み【無料ダウンロード】

本資料では、「応募が来ない」「人が採用できない」といった悩みを解決するための、今すぐ実践できる「採…

特定荷主の基準が決定!何から準備をしたらいいのか徹底解説

2025.09.01

物流コンサルタントの視点

特定荷主の基準が決定!何から準備をしたらいいのか徹底解説

2025年8月29日、国土交通省は物効法で2026年4月1日から施行される内容のうち、「特定荷主」に関わる内容を…

歩合給が物流企業を滅ぼす可能性

2025.08.27

物流経営コラム

歩合給が物流企業を滅ぼす可能性

運送業界ではすでに人手不足倒産が起きています。ドライバーの高齢化が進み、若い人材の流入が減少に追い…

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