#業界動向

今取り組むべき!製造業のサプライチェーンリスク回避【無料ダウンロード】

2024.09.26

今取り組むべき!製造業のサプライチェーンリスク回避【無料ダウンロード】

2024年問題が始まりましたが、ロジスティクスにおける取り組みはこれで終わりではありません。ロジスティ…

自社にとって必要な優秀人材の設定方法とは?

2024.09.25

物流経営コラム

自社にとって必要な優秀人材の設定方法とは?

今回は、新卒採用におけるターゲット設定の重要性についてお話しさせていただきます。

トラック運賃価格水準指標レポート 2024年8月

2024.09.24

トラック運賃価格水準指標レポート 2024年8月

船井総研ロジが保有しているトラック運賃データベースをもとに、当社独自でトラック運賃の価格推移を指数…

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2024年8月

2024.09.24

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2024年8月

直近月から過去2年間に遡り、物流業務(ドライバー、庫内作業)のアルバイト・パートの平均時給の推移を表…

燃料トレンドレポート 2024年9月20日号

2024.09.24

燃料トレンドレポート 2024年9月20日号

ウィークリーオイルマーケットレビュー 概況  当週(9月12日~18日)の国際石油市場は、前半、ハリケーン…

2050年までのカーボンニュートラル実現に向けて

2024.09.20

持続可能なESGロジスティクス

2050年までのカーボンニュートラル実現に向けて

カーボンニュートラルとは、二酸化炭素をはじめとした温室効果ガスの排出量と吸収量を均衡させることで、…

納品サービスと物流拠点設計の関係

2024.09.19

物流コンサルタントの視点

納品サービスと物流拠点設計の関係

拠点配置設計では納品先と締結した条件によって、許容される納品先と拠点との距離や拠点に求められる規模…

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024.09.17

物流コンサルタントの視点

自社の物流リスクを可視化するために行うべき2つの事

2024年問題対策への取組として、まず何から手を付けるべきか分からないという声を多く聞きます。そのよう…

今さら聞けない標準的運賃のしくみ、どこまでの値上げを許容すべき?【無料ダウンロード】

2024.09.17

今さら聞けない標準的運賃のしくみ、どこまでの値上げを許容すべき?【無料ダウンロード】

物流業界は現在、深刻なドライバー不足とその労働環境の問題に直面しており、荷主企業の物流パフォーマン…

燃料トレンドレポート 2024年9月13日号

2024.09.17

燃料トレンドレポート 2024年9月13日号

ウィークリーオイルマーケットレビュー 概況  当週(9月5日~11日)の国際石油市場は、米中の軟調な景気…

物流業界のM&Aは8割が失敗!?M&Aでシナジーを出し続ける企業の特徴とは?

2024.09.10

物流経営コラム

物流業界のM&Aは8割が失敗!?M&Aでシナジーを出し続ける企業の特徴とは?

最近、多くの運送事業者様からM&Aに関してのご相談を受けますが、M&Aでシナジーが出せず清算、売却する…

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

2024.09.09

物流コンサルタントの視点

物流関連2法の改正|新たに荷主企業に求められることとは?

3省(国土交通省・経済産業省・農林水産省)の審議会合会議が2024年6月28日に開催されました。改正物流効…

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