#コスト

第95回 物流業界におけるコンプライアンス・コスト(5)

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第95回 物流業界におけるコンプライアンス・コスト(5)

規制管理コスト 物流業界には様々な規制が関わってきます。 新規営業や他分野進出に関わる規制は、時代の…

第94回 物流業界におけるコンプライアンス・コスト(4)

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第94回 物流業界におけるコンプライアンス・コスト(4)

【労務管理コスト】 コンプライアンスを強化する上で、「労務管理」は最も重視する課題となります。 荷主…

第93回 物流業界におけるコンプライアンス・コスト(3)

2020.03.09

赤峰誠司の物流魂

第93回 物流業界におけるコンプライアンス・コスト(3)

【安全管理コスト】 物流における安全管理コストとは、以下の5項目を重視しています。 これらのコストは…

第92回…物流業界におけるコンプライアンス・コスト(2)

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第92回…物流業界におけるコンプライアンス・コスト(2)

前号から引き続きまして、物流業界における「コンプライアンス・コスト」 をテーマにしています。 環境改…

第78回 自販機から学ぶ複合合理性モデル

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第78回 自販機から学ぶ複合合理性モデル

最近駅の構内などで、「AED付自動販売機」なるものが目に付くようになりました。 「AED」とは(自動…

第72回 イニシャルコストは誰が負担する?

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第72回 イニシャルコストは誰が負担する?

新規の物流センターを立ち上げるには、多くの労力と費用が発生します。 最近の量販店センターやコンビニセ…

第61回 部門再編によるムダの排除

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第61回 部門再編によるムダの排除

物流費のコストダウンには、多くの手法が用いられます。 第一段階では、直接的な単価の見直しや契約構造の…

第55回 物流子会社の彷徨(5)

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第55回 物流子会社の彷徨(5)

前号でお伝えしました、外販獲得が裏目に出てしまったその理由とは 以下の5項目が考えられます。 (1)…

第54回 物流子会社の彷徨(4)

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第54回 物流子会社の彷徨(4)

物流子会社の使命とは、親会社の物流業務を請け負い最高の品質でローコストなオペレーションサービスを提…

第52回 物流子会社の彷徨(2)

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第52回 物流子会社の彷徨(2)

前号から続いて、物流子会社の意義について考察してみます。 物流子会社の主な売却理由は、以下3点 (1…

第48回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築 ~SLAの導入事例その3~

2020.03.10

赤峰誠司の物流魂

第48回 SLAが変える不確実性下における信頼関係の構築 ~SLAの導入事例その3~

今回は、『受注締切時間』についてのSLAを考案します。 受注締切時間は販売を行う営業部と商品を出荷す…

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