#業界動向

サントリーホールディングス様の挑戦から学ぶ、未来の物流戦略と持続可能なサプライチェーン

2025.06.12

物流コンサルタントの視点

サントリーホールディングス様の挑戦から学ぶ、未来の物流戦略と持続可能なサプライチェーン

従来の物流構築は、主に「コスト削減」や「効率化」を最優先とし、いかに安く、早く運ぶかに焦点が当てら…

荷主企業のための物流法改正 対策ガイド5点セット【無料ダウンロード】

2025.06.10

荷主企業のための物流法改正 対策ガイド5点セット【無料ダウンロード】

荷主の責務が明記された「改正物流総合効率化法」「改正貨物自動車運送事業法」の要点を分かりやすく解説…

【動画で解説!】物流倉庫の人手不足・コスト増を解決する「次世代物流倉庫戦略」~抜粋版 物流基礎を解説~

2025.06.10

【動画で解説!】物流倉庫の人手不足・コスト増を解決する「次世代物流倉庫戦略」~抜粋版 物流基礎を解説~

労働集約型といわれる物流倉庫の現場は、今、人手不足の深刻化、運営コストの高止まり、そして絶え間なく…

物流倉庫の庫内レイアウト設計に必要な「3つの着眼点」とは?

2025.06.10

物流コンサルタントの視点

物流倉庫の庫内レイアウト設計に必要な「3つの着眼点」とは?

庫内レイアウトの設計は、一見すると棚と動線を配置するだけのシンプルな作業に思えるかもしれません。し…

バングラデシュ60人面接で見えた特定技能ドライバー採用の実態

2025.06.09

物流経営コラム

バングラデシュ60人面接で見えた特定技能ドライバー採用の実態

この度、外国人ドライバー採用面接のためバングラデシュまで行ってきました。現地では日本でドライバーと…

トラック新法とは?運送業に5年の許可更新制導入で何が変わる?

2025.06.04

物流コンサルタントの視点

トラック新法とは?運送業に5年の許可更新制導入で何が変わる?

2024年問題や物流コストUPがより深刻化し、多くの荷主企業が「物量が少ない過疎地では、物流会社も減少し…

6年でトラックを入れ替える重要な理由

2025.06.04

物流経営コラム

6年でトラックを入れ替える重要な理由

東京都東村山市にある運送会社は、「6年でトラックを入れ替える」という戦略により、ドライバーの採用力強…

2024年問題解決と積載率向上を同時に叶える「中継輸送」の留意点

2025.06.03

物流コンサルタントの視点

2024年問題解決と積載率向上を同時に叶える「中継輸送」の留意点

2025年4月に改正された物流総合効率化法では、荷主企業に対してトラックの積載率向上への努力義務が課され…

車両管理能力を高めるための自動車整備工場のグループイン戦略

2025.05.27

物流経営コラム

車両管理能力を高めるための自動車整備工場のグループイン戦略

自動車業界は100年に一度の変革期に突入しており、様々な変化が生じております。そのなかでも「自動車指定…

サプライチェーンの脆弱性は企業の生命線!レジリエンス強化こそ成長戦略の要

2025.05.27

物流コンサルタントの視点

サプライチェーンの脆弱性は企業の生命線!レジリエンス強化こそ成長戦略の要

近年、企業を取り巻く外部環境は、かつてないほど不確実性を増しています。頻発する自然災害、地政学リス…

【2025年4月施行】「知らない」では済まされない!改正貨物自動車運送事業法の超入門書【無料ダウンロード】

2025.05.23

【2025年4月施行】「知らない」では済まされない!改正貨物自動車運送事業法の超入門書【無料ダウンロード】

本ホワイトペーパーは、この法改正の背景にある「2024年問題」の真の意図から、荷主企業に具体的に求めら…

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