#物流戦略

物流コストの新基準、「市場価格」から「適正原価」へ

2025.05.12

物流コンサルタントの視点

物流コストの新基準、「市場価格」から「適正原価」へ

2020年4月に告示された「一般貨物自動車運送事業に係る標準的な運賃」に対して、運賃水準を約8%引き上げ…

選ばれる荷主になるために必要な視点とは?非特定荷主に潜む物流リスクについて解説

2025.05.02

物流コンサルタントの視点

選ばれる荷主になるために必要な視点とは?非特定荷主に潜む物流リスクについて解説

2025年4月、改正物流総合効率化法(以下、改正物効法)が施行され、荷主・物流事業者に対する規制的措置が…

物流コストのブラックボックス化を防ぐ有効な手段とは

2025.04.30

物流コンサルタントの視点

物流コストのブラックボックス化を防ぐ有効な手段とは

物流業務を物流企業に委託している荷主企業にとって、コスト構造がブラックボックス化してしまうことは、…

失敗させない戦略的倉庫改善の進め方  競争優位を確立する自動化・DXの成功法則【無料ダウンロード】

2025.04.28

失敗させない戦略的倉庫改善の進め方  競争優位を確立する自動化・DXの成功法則【無料ダウンロード】

物流業界は今、人手不足、物価高騰、法改正という三重苦に直面しています。この状況下で、企業の物流戦略…

マテハン導入を成功させる!導入前の5つのステップとは?

2025.04.18

物流コンサルタントの視点

マテハン導入を成功させる!導入前の5つのステップとは?

庫内業務の効率化、省人化を目的とするマテハンの導入は、多くの荷主企業が関心の高い話題ではないでしょ…

コスト高騰時代の数値基準!運行三費の最新トレンド~自社が高いのか?安いのか?~【無料ダウンロード】

2025.04.17

コスト高騰時代の数値基準!運行三費の最新トレンド~自社が高いのか?安いのか?~【無料ダウンロード】

本資料では、トラック輸送のコストを大きく左右する「運行三費」(燃料油脂費、修理費、タイヤチューブ費…

実践!物流コスト妥当性評価~あるべき単価を現実へ~

2025.04.08

物流コンサルタントの視点

実践!物流コスト妥当性評価~あるべき単価を現実へ~

前回のコラム(物流コスト適正化の第一歩!物流コスト妥当性評価のススメ)では、物流コスト妥当性評価の…

2025年4月施行『新物効法』時代の物流運営 荷主企業が取り組むべき特定荷主の義務とCLOの役割【無料ダウンロード】

2025.04.07

2025年4月施行『新物効法』時代の物流運営 荷主企業が取り組むべき特定荷主の義務とCLOの役割【無料ダウンロード】

2025年4月、「新物効法」が荷主企業の物流戦略を大きく変えます。本資料では、荷主企業がまず把握すべき特…

物流2026年問題とは?2025年度に準備しておくべきことについて解説

2025.03.31

物流コンサルタントの視点

物流2026年問題とは?2025年度に準備しておくべきことについて解説

「物流2026年問題」とは2026年4月に施行される改正物流総合効率化法により年間9万トン以上の取扱貨物重量…

競争力を高める!物流拠点最適化 5つの基本ステップ

2025.03.19

物流コンサルタントの視点

競争力を高める!物流拠点最適化 5つの基本ステップ

物流拠点は、顧客からの受注に基づき、注文内容に応じた商品を納品するための重要な起点となります。商品…

物流の生産性を劇的に向上させる「中継輸送」基本のき 法令順守/ドライバー負担軽減/車両稼働率向上【無料ダウンロード】

2025.03.18

物流の生産性を劇的に向上させる「中継輸送」基本のき 法令順守/ドライバー負担軽減/車両稼働率向上【無料ダウンロード】

近年、2024年問題や物流コストUPがより深刻化し、多くの荷主企業が、「物量が少ない過疎地では、物流会社…

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