#物流戦略

トラック運賃価格水準指標レポート 2023年2月

2023.03.28

トラック運賃価格水準指標レポート 2023年2月

船井総研ロジが保有しているトラック運賃データベースをもとに、当社独自でトラック運賃の価格推移を指数…

失敗しない物流コンペ 3つの掟 ~物流コンペ遂行セミナー~

2023.03.28

失敗しない物流コンペ 3つの掟 ~物流コンペ遂行セミナー~

2023年3月15日(水)にオンラインにて「失敗しない物流コンペ 3つの掟 ~物流コンペ遂行セミナー~」を実…

今なら間に合う!荷主企業の2024対策セミナー

2023.03.28

今なら間に合う!荷主企業の2024対策セミナー

2023年3月7日(火)にオンラインにて「今なら間に合う!荷主企業の2024対策セミナー」を実施しました。当…

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策~S(社会)後編~

2023.03.20

持続可能なESGロジスティクス

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策~S(社会)後編~

前回は物流業界でESG経営が進まない理由の「S(社会)」における課題をお伝えしました。今回は、なぜ物流…

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策~S(社会)前編~

2023.03.02

持続可能なESGロジスティクス

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策~S(社会)前編~

物流業界でも「ESG経営」に取り組むニーズが高まっていますが、他業界に比べると、実行できている企業はあ…

物流子会社の管理職限定!物流子会社がとるべき成長戦略セミナー+赤峰誠司による時流講話“2023年ダイジェスト”

2023.02.28

物流子会社の管理職限定!物流子会社がとるべき成長戦略セミナー+赤峰誠司による時流講話“2023年ダイジェスト”

2023年2月21日(火)にオンラインにて物流子会社がとるべき成長戦略セミナーを実施しました。先着50名のと…

再来・物流コンペ!コロナ以前とのコンペ開催の違いとは

2023.02.26

物流コンサルタントの視点

再来・物流コンペ!コロナ以前とのコンペ開催の違いとは

2020年から始まった新型コロナウイルス感染症の影響により、経済が停滞したのは言うまでもありません。そ…

2023年時流予測セミナー ”物流トランスフォーメーション”時代の到来物

2023.02.23

2023年時流予測セミナー ”物流トランスフォーメーション”時代の到来物

2023年2月16日に「2023年時流予測セミナー ”物流トランスフォーメーション”時代の到来」を開催しました。…

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2023年1月

2023.02.22

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2023年1月

直近月から過去2年間に遡り、物流業務(ドライバー、庫内作業)のアルバイト・パートの平均時給の推移を表…

トラック運賃価格水準指標レポート 2023年1月

2023.02.22

トラック運賃価格水準指標レポート 2023年1月

船井総研ロジが保有しているトラック運賃データベースをもとに、当社独自でトラック運賃の価格推移を指数…

管理職限定!物流倉庫の現場改善の視点大公開セミナー

2023.02.19

管理職限定!物流倉庫の現場改善の視点大公開セミナー

2023年1月31日(火)にオンラインにて物流倉庫の現場改善の視点大公開セミナーを開催し、51名の庫内作業請…

ESGロジスティクス モーダルシフトの効果と課題

2023.02.17

持続可能なESGロジスティクス

ESGロジスティクス モーダルシフトの効果と課題

物流業界では、輸配送による環境負担を軽減するための取り組みとして「モーダルシフト」が注目されていま…

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