#物流戦略

トラック運賃価格水準指標レポート 2024年9月

2024.10.31

トラック運賃価格水準指標レポート 2024年9月

船井総研ロジが保有しているトラック運賃データベースをもとに、当社独自でトラック運賃の価格推移を指数…

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2024年9月

2024.10.31

物流関連のアルバイト・パート賃金時給調査データ 2024年9月

直近月から過去2年間に遡り、物流業務(ドライバー、庫内作業)のアルバイト・パートの平均時給の推移を表…

物流センター移転・立ち上げの失敗を避けるための手引書

2024.10.29

物流センター移転・立ち上げの失敗を避けるための手引書

物流センター移転・立ち上げに失敗しないために 物流センターの立ち上げ失敗のリカバリーには、立ち上げに…

物流センター選定において忘れてはいけない3つの観点

2024.10.28

物流コンサルタントの視点

物流センター選定において忘れてはいけない3つの観点

トラックによる輸配送手段には路線便、宅配便、チャーター便、共同配送便等がありますが、これらの選択は…

M&A(譲渡)検討段階からトップ面談に至るまでの3つのポイントとは?

2024.10.28

物流経営コラム

M&A(譲渡)検討段階からトップ面談に至るまでの3つのポイントとは?

M&Aは、事業承継や企業成長を実現するための有力な手段です。しかし、成功するためには、慎重な準備と各段…

ドライバーの荷待ち/荷役時間削減「2時間以内ルール」の成功の秘訣とは…?

2024.10.21

物流コンサルタントの視点

ドライバーの荷待ち/荷役時間削減「2時間以内ルール」の成功の秘訣とは…?

ドライバーの労働環境改善に向け、2024年4月より働き方改革関連法の改正が行われました。これは、ドライバ…

【動画で解説!】社名公表による「ブラック荷主」リスク回避!荷待ち時間・附帯作業を発生させないための取り組み

2024.10.11

【動画で解説!】社名公表による「ブラック荷主」リスク回避!荷待ち時間・附帯作業を発生させないための取り組み

本動画では、荷主主導の荷待ち時間対策や、着荷主としての発注時に気を付けるべき点について解説します。 …

物流革新政策パッケージの最新状況と荷主事業者に求められる要諦【無料ダウンロード】

2024.10.09

物流革新政策パッケージの最新状況と荷主事業者に求められる要諦【無料ダウンロード】

「物流革新に向けた政策パッケージ」は物流危機に対応するために関係閣僚会議で策定され、商慣行の見直し…

物流効率化法の施行に向けた最新動向~取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始~

2024.10.08

物流コンサルタントの視点

物流効率化法の施行に向けた最新動向~取りまとめ案を公表及びパブリックコメント募集開始~

物流業界では「2024年問題」の解決に向け、更なる物流効率化を推進することが求められています。本稿では…

納品条件と最適な輸送手段

2024.10.07

物流コンサルタントの視点

納品条件と最適な輸送手段

トラックによる輸配送手段には路線便、宅配便、チャーター便、共同配送便等がありますが、これらの選択は…

新規案件が集まる物流企業のイメージ戦略

2024.10.01

物流経営コラム

新規案件が集まる物流企業のイメージ戦略

本コラムでは、物流業界における新規取引の増加に向けた企業のイメージ形成の重要性についてお話します。

物流関連2法改正と共同配送の可能性 ~物流コストの圧迫にどう対応するか~

2024.09.30

物流部が知っておくべきノウハウ・事例

物流関連2法改正と共同配送の可能性 ~物流コストの圧迫にどう対応するか~

2024年に施行された物流改正2法(以下、改正2法)は、日本の物流業界に大きな影響を与えることが予想され…

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