物流オピニオン

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2015.05.06

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国内のトラック不足は更に深刻さを増しています。この状況は東京オリンピック開催の2020年をピークに、そ…

いま、物流子会社のあるべき姿を再考する-2014年-

2014.04.08

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2014年がスタートしました。物流業界を俯瞰すると「昨年度来の運賃上昇」「ドライバー不足」「トラック不…

ロジスティクス・アンケートから読み解く荷主企業の物流思考 その2

2013.05.09

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2012年に当社が実施した「荷主企業におけるロジスティクス・アンケート調査」の結果を紹介します。この調…

ロジスティクス・アンケートから読み解く荷主企業の物流思考 その1

2013.03.21

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2012年に当社が実施した「荷主企業におけるロジスティクス・アンケート調査」の結果を紹介します。今回の…

国内物量減少の危機にそなえる物流とは

2012.11.30

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〔PR〕サービス/物流戦略策定 11月の日銀金融政策決定会合では、景気先行きについて「弱めに推移する」と…

これからの物流コストダウン手法について ~如何に効率を高めてゆくべきか?~

2012.07.05

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〔PR〕サービス/物流コスト削減 過去の物流コストダウンの背景について 物流コストダウンは、初期的に物流…

物流コスト削減の具体的事例と課題

2012.04.13

物流オピニオン

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最も関心の高いテーマともいえる「物流コスト削減」。なぜ、輸送費・保管費のコスト削減は進まないのか。…

変革迫られる物流子会社のあり方

2012.01.12

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2011年は、未曾有の大震災や史上最高値をつけた超円高など、日本経済を取り巻く環境が激変し、製造業をは…

物流アウトソーシングのメリット・デメリット

2011.10.06

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物流アウトソーシングが進んだ背景 日本国内の物流アウトソーシングは、1990年のバブル崩壊を発端とする荷…

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