キーワード: 輸配送 | 物流コンサルの船井総研ロジ

2023.08.25

【ダイジェスト版を公開】“ポスト2024年問題”その先にあるもの！これを見逃すときっと後悔する物流業界時流予測セミナー2023

物流業界のインフルエンサー・船井総研ロジ赤峰誠司が仕入れた最新の国内物流環境・グローバル物流環境の…

2023.07.13

物流コンサルタントの視点

物流施策を成功に導く“仕込み”＝物流費の現状把握

こと物流業界においては価格高騰の他、2024年問題による大きな変化も控えています。どのように物流費に向…

2023.06.28

持続可能なESGロジスティクス

貨物鉄道輸送の現状とこれから

モーダルシフトを検討する際、ますます関心が高まっているのが貨物鉄道輸送です。実際、環境問題への懸念…

2023.05.19

持続可能なESGロジスティクス

内航船輸送の現状とこれから

2024年を翌年に控え、長距離トラックドライバーの人員不足はいよいよ目前の課題として迫ってきています。…

2023.04.25

物流コンサルタントの視点

新任物流担当者必見！2024年問題が迫る今、おさえておくべき物流実態と解決方法とは？

物流環境は日進月歩で変化している中で、自社の経営戦略と合致した物流体制を構築する必要があります。さ…

2023.04.25

持続可能なESGロジスティクス

物流分野でESG経営に取り組むべき理由３選

昨今、ESG経営に取り組む重要性はますます高まっています。実際、世界的にサステナブル投資額は2018年から…

2023.04.17

持続可能なESGロジスティクス

ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは？～後編～

労働人口の減少、燃料価格の高騰、ECシフトの加速など物流を取り巻く環境は厳しさを増す一方です。今回は…

2023.04.03

持続可能なESGロジスティクス

ESGロジスティクスで重要な7つの対策とは？～前編～

労働人口の減少、燃料価格の高騰、ECシフトの加速など物流を取り巻く環境は厳しさを増す一方です。今回は…

2023.03.31

【2024年問題】時間外労働の上限規制を動画でわかりやすく解説｜2024年4月1日施行「ドライバー（運送業）の年間残業時間上限960時間の規制適用」

上限960時間の規制適用で何が変わる？規制適用までに改善すべきことは？

2023.03.20

持続可能なESGロジスティクス

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策～S(社会)後編～

前回は物流業界でESG経営が進まない理由の「S（社会）」における課題をお伝えしました。今回は、なぜ物流…

2023.03.02

持続可能なESGロジスティクス

物流業界でESG経営が進まない理由とその解決策～S(社会)前編～

物流業界でも「ESG経営」に取り組むニーズが高まっていますが、他業界に比べると、実行できている企業はあ…

2023.02.26

物流コンサルタントの視点

再来・物流コンペ！コロナ以前とのコンペ開催の違いとは

2020年から始まった新型コロナウイルス感染症の影響により、経済が停滞したのは言うまでもありません。そ…