物流経営コラム

2021.02.09

物流経営コラム

管理職の給与を決める際の注意点

「管理職が不足している。ドライバーを管理職にしたいが、なりたがらない」というのは、多くの物流会社に…

• #経営・ビジネス

2021.02.09

物流経営コラム

中小物流企業が新規荷主を開拓するためにすべきこと

受注単位を小さくして、新規荷主を開拓する 本日は、中小物流企業が新規荷主を開拓しやすくする方法につい…

• #経営・ビジネス
• #営業・マーケティング

2021.02.05

物流経営コラム

実行力が高い運送会社の会議ルール

決めたことを確実に実行に移し推進できる会社と、そうではない会社の違いの一つに、会議のやり方がありま…

• #経営・ビジネス

2021.02.04

物流経営コラム

過半数代表者の選出 ～新36協定の変更点 ～

36協定の変更点 2021年4月から、36協定の様式が新しくなります。変更点は、次の2点です。 １．使用者の押…

• #経営・ビジネス
• #評価・賃金

2021.02.02

物流経営コラム

中小物流企業におけるデジタル化の第一歩は？

コロナの影響で、デジタル化のスピードが急速に早まりました。「これから3～5年かけてデジタルに変わって…

• #経営・ビジネス
• #IT・システム・AI

2021.01.27

物流経営コラム

運送業で副業・兼業を認める際の注意点

貴社には副業・兼業を希望する声があるでしょうか？ 副業・兼業に関する調査によると、副業者比率（有業者…

• #経営・ビジネス
• #採用・定着・育成

2021.01.26

物流経営コラム

営業戦略を見直そう

１．2021年、荷量はこのまま横ばい？ コロナウイルスによって、荷量が落ちたまま低水準になっています。そ…

• #経営・ビジネス
• #評価・賃金

2021.01.22

物流経営コラム

月60時間を超える時間外労働時間に係る割増賃金率（50%以上）への対応は、確実な準備を

みなさま、ご存知の通り、2024年4月1日から自動車運転業務（運送業・ドライバー）に年間残業時間上限960時…

• #経営・ビジネス
• #評価・賃金

2021.01.19

物流経営コラム

同一労働同一賃金の有効な進め方

みなさんの会社では、同一労働同一賃金の取り組みは進んでいるでしょうか。2020年4月から、正規と非正規の…

• #経営・ビジネス
• #評価・賃金

2021.01.15

物流経営コラム

業界再編時に生き残る企業は「成長性」と「収益性」のバランスが良い

昨年は、コロナにより、多くの企業で業績に大きな影響が出ました。一方で、様々な助成金・制度融資などに…

• #業界動向
• #経営・ビジネス

2021.01.13

物流経営コラム

運送会社の人事評価賃金制度の見直し方・ポイント

当社では、運送会社を対象に、人事制度構築・見直しのコンサルティングを実施しています。その背景は様々…

• #経営・ビジネス
• #評価・賃金

2021.01.08

物流経営コラム

潜在求職者はどれくらい？～トラックドライバーを例に考える～

コロナで有効求人倍率が下がっているのに募集しても人がこない。。。もしかしたら、それはすでに人を集め…

• #経営・ビジネス