物流経営コラム

新着記事

ドライバーの時間管理は、アナログとデジタルで進める

2020.12.18

物流経営コラム

ドライバーの時間管理は、アナログとデジタルで進める

ドライバーは、時間管理が難しい職種です。 最近では、「働き方改革」の時間外労働上限規制や、未払訴訟の…

自社のハウスリストの整理で業績アップ!

2020.12.16

物流経営コラム

自社のハウスリストの整理で業績アップ!

コロナの影響で物量が減少し、新規荷主開拓に力を入れようとしている企業が増えています。今回は、新規荷…

虚偽の申告によって不正受給していた手当を、給与から控除して返還してもらうことは可能か?

2020.12.16

物流経営コラム

虚偽の申告によって不正受給していた手当を、給与から控除して返還してもらうことは可能か?

無事故手当や無違反手当といった手当は、多くの運送業で月々の評価給としてトラックドライバーに支給され…

第二波に備える!コロナBCPの構築方法

2020.12.16

物流経営コラム

第二波に備える!コロナBCPの構築方法

コロナ(感染症)とBCP 今年初めから猛威を振るい、依然として感染者を出し続けているコロナウィルスです…

運送業における賞与の位置づけ

2020.12.16

物流経営コラム

運送業における賞与の位置づけ

6月から2020年夏の賞与の支給状況が続々と発表されています。新型コロナウイルスの影響により、民間企業で…

物流企業のMAツール活用法 ~新規荷主を獲得する~

2020.12.16

物流経営コラム

物流企業のMAツール活用法 ~新規荷主を獲得する~

マーケティングオートメーション(MA)とは? ホームページを最大限に活用するためには、ただサイト来訪者…

デジタル化はトップダウンですべき?ボトムアップですべき?

2020.12.16

物流経営コラム

デジタル化はトップダウンですべき?ボトムアップですべき?

先日、福岡県古賀市に本社を置く運送会社、株式会社ケイ・ティーの石津社長をゲスト講師にお招きし、デジ…

WEBマーケティングが 物流企業の業績アップの成否を決定する

2020.12.16

物流経営コラム

WEBマーケティングが 物流企業の業績アップの成否を決定する

マーケティングをやれば物流企業の業績は上がる 運送業界の特徴は3つです。・トラックの稼働率が命・スト…

運送会社が管理職をヘッドハンティングする時の給与相場と注意点

2020.12.16

物流経営コラム

運送会社が管理職をヘッドハンティングする時の給与相場と注意点

運送会社がヘッドハンティングするケースが増えている 「組織が拡大したので管理職が必要だが任せられる人…

コロナBCPの構築で大切なポイント

2020.12.16

物流経営コラム

コロナBCPの構築で大切なポイント

コロナに焦点を当てたBCP対策の大切なポイントについてご紹介します。近頃、弊社にもコロナBCP策定に関す…

2020年も強まる健康対策

2020.12.16

物流経営コラム

2020年も強まる健康対策

運送業では、勤務形態の特殊性から、健康対策の重要性と難しさは常々指摘されています。 先日、厚生労働省…

問い合わせが多いHPに共通するコンテンツとは?

2020.12.16

物流経営コラム

問い合わせが多いHPに共通するコンテンツとは?

物流会社や運送会社をインターネットで探している人は、「本当にこの会社に依頼してもよいのか」「他に良…

人気記事

月平均所定労働時間は、173.8時間以内になっていますか?

物流の2024年問題とは?具体的な影響から対応策まで解説 2024年問題(2024年4月1日から施行...

運送会社の社長が抱える管理職の育成問題を徹底解決!

管理職の仕事ぶりに不満を抱えている社長は少なくありません。経営と現場の両視点を持って組織をマネジメン...

計画倒れにならない中期経営計画実行のためのPDCAサイクル_船井総研ロジ

計画倒れにならない!物流企業の中期経営計画実行のためのPDCAサイクル計

中期経営計画を策定し、アクションプランまで立てているが、計画通りにアクションプランを実行できないとい...

ページの先頭へ